渋滞
バスターミナル、メコンデルタの玄関口は、祝日明けにホーチミン市に戻る人々で混雑
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ホーチミン市 - 5月2日、ミエンタイバスターミナルと玄関口の幹線道路は、渋滞を避け、休息するために、多くの人々が早朝に市内に戻ってくるのを歓迎しました。
ホーチミン市に向かって高速道路をゆっくりと移動する車の列
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ホーチミン市 - ホーチミン市 - ロンタイン - ザウザイ高速道路は、市内中心部に向かう交通量が多いものの、交通は依然として円滑に進んでいます。
ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ4つの主要プロジェクトが遅延
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ホーチミン市 - ホーチミン市-ロンタイン高速道路、ベンルック-ロンタイン高速道路、環状3号線、ハノイ高速道路の拡張が遅れており、ホーチミン市とドンナイ省の接続に影響を与えています。
ホーチミン市北西部の交通渋滞を解消するための高架橋の建設に約2兆4 464億ドンが支出される予定です。
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コミューンの交差点は、ホーチミン市の2つのトラフィックホットスポットの1つであり、混雑を解決するために鋼鉄の高架の構築に投資するために、投資レベルは約24億4,600万ドンです。
ホーチミン市環状3号線プロジェクトBinh Chuan交差点の2年間の建設後の画像
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Ho Chi Minh City-第3 Ho Chi Minh City Ringプロジェクトの交差点は、体積比の45%以上です。 2025年8月には、Phuoc Tan Van Streetを横断する高架を実行します。
台風からほぼ1年後、Lang Sonの主要道路は依然として荒れ果てている
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Lang Son - 2024年台風3号(ヤギ)が猛威を振るってからほぼ1年が経過しましたが、多くの地区の道路は依然として荒れ果てています。
高速道路は砂不足のため依然として遅延、投資家は追加の建設ソリューションを探す
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カントー - 砂不足のため高速道路プロジェクトの進捗が遅れているため、投資家は急いで資材を追加し、進捗に間に合うように建設ソリューションを調整しています。
ホーチミン市の建設の開始-Moc BaiとGia Nghia -Chon Thanh 8月19日
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Ho Chi Minh City -Gia Nghia -Chon ThanhとHo Chi Minh City -Moc Bai Expresswayは、8月19日にPham Minh Chinh首相によって要求されました。
旧6区と8区間の橋が拡張され、交通渋滞が緩和され、ホーチミン市の住民は便利に移動できます。
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Ho Chi Minh City -Phu Dinh Bridge(地区6と8地区8地区の接続)は、アップグレード後にクリアされました。拡張と新しいチャネリングは、この領域を輸送するのに役立ちます。
ホーチミン市の交通事故につながった自動車運転手の脳卒中
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Ho Chi Minh City -Thu Duc Ward Policeは、事故を調査するために当局と協力しており、1人の死亡と2人の入院した人々を引き起こしています。
Dai Ngai 2橋が間もなく完成、人々はフェリーの待ち時間がないことに興奮
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Tho -dai ngai 2ブリッジは基本的に完成しています。一時的なトラフィックのために、タン島のコミューンとキュラオスの人々がフェリーを待っているすべてのシーンを支援します。
Hung Yenで衝突後トラックが変形、運転手はキャビンに閉じ込められた
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Hung Yen -Am 2.8頃、トラックが問題に遭遇し、Truong Phuc Crossroads(Quang Vinh Commune)で衝突し、車の前面を変形させ、ドライバーはキャビンに閉じ込められました。