渋滞
バスターミナル、メコンデルタの玄関口は、祝日明けにホーチミン市に戻る人々で混雑
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ホーチミン市 - 5月2日、ミエンタイバスターミナルと玄関口の幹線道路は、渋滞を避け、休息するために、多くの人々が早朝に市内に戻ってくるのを歓迎しました。
ホーチミン市に向かって高速道路をゆっくりと移動する車の列
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ホーチミン市 - ホーチミン市 - ロンタイン - ザウザイ高速道路は、市内中心部に向かう交通量が多いものの、交通は依然として円滑に進んでいます。
ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ4つの主要プロジェクトが遅延
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ホーチミン市 - ホーチミン市-ロンタイン高速道路、ベンルック-ロンタイン高速道路、環状3号線、ハノイ高速道路の拡張が遅れており、ホーチミン市とドンナイ省の接続に影響を与えています。
Vinh Hao - Phan Thiet高速道路の2つの休憩所の姿が明らかに
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ラムドン - ガソリンスタンド、駐車場、サービスハウスのアイテム... Vinh HaoのKM205休憩所にあるPhan Thiet Highwayが徐々に形成されています。
Tay Ninh警察は、乗客を獲得するためにバスのケースに通知して、お互いにマージンをかけるように強制するように通知しました
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Tay Ninh - 関係当局は、高速バスの検査を強化し、厳重に処罰します。
ホーチミン市は、南と中心部を結ぶ高架道路を建設するために389世帯を回収する準備をしています
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ホーチミン市は、中心部と南部地域を結ぶ高架ビンティエン橋プロジェクトを実施するために、389世帯の土地収用準備のために370億ドンを割り当てました。
Tay Ninhは、予定通りに州を介してHo Chi Minh市のリングロード3を完成させることを約束しています
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Tay Ninh-これまで、Ho Chi Minh City Ring Projectのクリアランスは世帯数で100％に達し、第三国定住エリアを完成させ、多くの人々に手配しました。
老朽化した市場橋の修理または新築を提案する予定
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Quang Tri- Phu Trach Communeの動脈交通ルートは、30年以上使用後に多くの劣化したアイテムのために安全でないリスクがあります。
危険にもかかわらず、Van Ninh - Cam Lo高速道路の多くの運転手はまだ完成していません
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Quang Tri -Van Ninh -Cam Lo Highwayはまだ稼働していませんが、多くの未完成のアイテムですが、循環するバイクや車を運転している人々は、事故のリスクがある可能性があります。
ドンハインターチェンジ道路プロジェクトが引き続き遅延する危険性がある理由
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Quang Tri -Dong Ha Bypassプロジェクトは、サイトのクリアランスのために、延長されているにもかかわらず、時間通りに終了しないリスクに直面しています。
ハノイは、猫の路面電車の12ターミナルとデポにアイテムを設置するための300億ドンです
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Hanoi- 2025年から2026年にかけて、Metro 2a Cat Linh -Ha Dongは、12ターミナルとデポエリアで追加の火災予防と戦闘アイテムが設置されます。
ホーチミン市の3つの主要な交差点に、交通渋滞を救う橋が間もなく建設される
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Ho Chi Minh Cityは、Dien Bien Phu交差点、Nguyen Tri Phuong -Ngo Gia Tu交差点、および交通渋滞を減らすための4つの共同岐路に高架を建設します。
ホーチミン市はストリップの中央値を開設しました、車はまだT3ステーションに渡されていません
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TPHCM - Cong Hoa - C12交差点(Tran Quoc Hoan - Cong Hoa交差点)に分離帯が開設されたにもかかわらず、現在、バイクはT3駅に左折できるが、自動車はまだ許可されていない。
