それによると、25年11月23日、部隊は9隻の船舶の航行を停止しました。
SE6/SE5、SE8/SE7列車の運行停止、サイゴン駅、ハノイ駅出発。
SE22/SE21列車の運行停止、サイゴン、ダナン駅発着。
SNT2、SNT1列車の運行停止、サイゴン駅、ニャチャン駅発着。
SE4列車の運行停止、サイゴン駅発着。
鉄道総公社によると、現在までに、同社は44隻の旅客列車の運行を停止しており、17 750枚以上のチケットが払い戻されなければなりません。多くの旅客列車や貨物列車が道路沿いに駐車しなければなりません。
道路も麻痺しているため、鉄道部門は乗客に無料の食事を提供しています。メインの食事は2 974食、補助食は6 093食です。
また、鉄道公社は、2025年11月23日午前11時までに、ザライ、クアンガイ、ダクラク、カインホア各省で長引く大雨の影響により、以下のとおり交通渋滞を引き起こす被害が発生したと発表した。
Dieu Tri – Quy Nhon鉄道の被害状況:
Km2+800～Km4+200地点:平均深さ0.28mのバロースト岩地。平均深さ0.4mの道路地。木、草、ゴミが鉄道に散乱。
Km01+877 橋にて: 4 つの円錐形の地滑り (2.3x6m)。
公社は修理のため、デュートリ - クイニョン地域全体の封鎖を続けている。
被害状況:ハノイ-ホーチミン市鉄道線の状況は次のとおりです。
フーヒエップ～ハオソンエリア：
Km1212+350:標識の左側の岩盤の1/2を覆い、深さ1〜0.8m。
Km1212A+700 – 900: 両側で落石。
Km1212A+900 ～ Km1213+100: 平均深さ 0.8 ～ 1m の路床が漂流。
Km1213+100 – 600:岩盤崩落(左側、両側に漂流区間があります)。
Km1214+150 – 500:岩盤崩落(左側、両側に漂流区間があります)。
Km1214+920 - Km1215+125:岩盤崩れ、路盤の深さは平均1〜3mです。
Km1218 - Km1222:ゴミ、草が鉄道に溢れかえっています。
ハオソン - ダイランエリア:
ヴンロ地下トンネル、Km 1228+800:鉄橋の埋立地に土砂崩れ:高さ0.8m*D 13m*R 6m = 62.4 m3。
Km 1228+250:落石、最大浮きは15m3。
ケイケイ - ホアタンエリア:
Km 1337+900-1338+000:20.11.2025年11月20日午後4時30分、長さ100m、深さ65〜70cmの水が路面に浸水しました。
Km 1338+790-810:午前7時10分、浸水、吊り橋の基礎4mの浸水。
Km 1339+500-850:水が激しく流れ込み、岩盤に流れ込みました。処理、掘削、道路の補強を行いました。
いくつかの場所で水位が低下したため、部隊は最短時間で復旧、修理、道路復旧に積極的に取り組んでいます。一部の遅延地点では、部隊は最短時間で復旧、地域速度の返還に努めています。
