渋滞
ホーチミン市、歩道と中央分離帯の広告施設を見直し、撤去
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ホーチミン市は、安全が確保されていない場合、または規制に違反して建設された場合、歩道および中央分離帯の広告、宣伝、広報施設を見直し、解体します。
フエ市中心部の道路拡張プロジェクトは、沈黙期間を経て活発に建設されています。
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フエ - 着工が遅れた後、バーチエウ通りの拡張プロジェクトは、多くの機械と労働者が最初の項目の建設に集中して開始されました。
地滑りで道路が寸断、住民が石を寄付して仮設通路を開く
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Vinh Long - Long Hoコミューンの約30mの地滑りの区間、約1ヶ月経ってもまだ復旧していません。住民はお金を出し、石を投げて仮設の通路を開きました。
鉄道線路を通る生活道路から危険な事故が潜んでいます
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2025年末までに鉄道線路を通るすべての自己開通通路を撤去するよう指示されたにもかかわらず、ハノイの現実は、実施が依然として遅れていることを示しています。数百の違法な交差点が引き続き事故の危険性を秘めています。
Binh Duong、Ba Ria - Vung Tauからホーチミン市に勤務する職員を送迎するルート、場所
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ホーチミン市 - 1.7から、ホーチミン市は毎日のシャトルバスを組織して、2つの旧州の公務員と公務員、ビン・ドゥオンとバリア・タウを都市に勤務しています。
タインホアを通過する国道は、2025年に110億ドンの修理費が支出されました。
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タインホアの有権者に答えて、建設省は、2025年に関係機関がタインホアを通過する国道217B号線の修理に110億ドンを費やしたと述べました。
