渋滞

長雨、ハノイの街路は朝のラッシュアワーに局地的な渋滞

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ハノイ - 9月16日朝、市内では雨が降り続き、多くの通りが渋滞し、車両の移動が困難になりました。

無免許の若者が国道1号線でセミトレーラーを牽引するトラックを運転

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ダクラク - 当局は、18歳の未取得の若者が国道でセミトレーラーを牽引するトラックを運転しているのを発見しました。

ハノイ、自動車とバイクをランハ-ザンボーBRTレーンに進入

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ハノイ - 9月15日から、ハノイは環状1号線の高架橋建設のために、ランハ-ザンボー軸のBRTレーンに自動車、バイク、その他の車両を通行させます。

ダラットへの玄関口であるミモザ峠の高架橋を増築し、補強するために370億ドンを投資

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ラムドン - 建設省は、地滑りを積極的に防止し、交通安全を確保するために、ミモザ峠の高架橋をさらに建設するために約370億ドンを投資しました。

ホーチミン市中心部の2つの幹線道路がメトロ2号線の地下駅建設のため一方通行

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ホーチミン市は、メトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)に属するタオダン駅の建設のため、カックマンタンタム通り、グエンティミンカイ通りで一方通行を実施します。

ニャットタン橋はもはや渋滞ではありません

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ハノイ - 9月17日午前のピーク時、ニャットタン橋で車両が便利に移動。

ホーチミン市で車が赤信号を超え、まだ数秒の信号にもかかわらず

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ホーチミン市 - ビン・ミーコミューンで、車体が33秒の信号を無視して赤信号を超えました。関係当局が調査に乗り出し、厳正な処分を下しました。

車の正面にぶつかり、ニャットタン橋で自転車に乗っていた男性が死亡

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ハノイ - Nhat Tan Bridgeの反対方向に自転車に乗っている男性が、死に至る車と衝突しました。

ハノイ交通警察は、規定に違反して乗客を一時停止・返却させたバスを処理しました。

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ハノイ - ハノイの交通警察部隊は、ミーディンバスターミナル近くでバスが規制に違反して停止、駐車する状況に対処するために、継続的に出動しています。

ホーチミン市最大の交差点が間もなく開通、高架橋とトンネル、交通渋滞を80%削減

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Ho Chi Minh City-Bridge N2 BridgeとHC1-02 PHU交差点での地下トンネルは、2026年の月の旧正月の前に交通をクリアし、イースタンゲートウェイでの交通渋滞を80%減らすのに役立ちます。

ホーチミン市のグエン・ヴァン・リン地下室が老朽化、投資家は9月30日までに復旧を約束

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Ho Chi Minh City -9か月の使用後、Nguyen Van Linh -Nguyen Huu Thoトンネルが劣化し、投資家は交通安全を確保するために9月30日までに克服します。

労働新聞の報道後、2年遅延した道路の進捗が加速

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Vinh Long - 労働新聞の報道後、工事が遅れた道路は急いで完成し、住民の移動が便利になり、商売が容易になり、患者の心配が軽減されました。

地下トンネルの掘削機、掘削機の音の中で、労働者は約8000億ドンの巨額を費やしている

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Hanoi -Kim Dong-解放トンネルプロジェクトは緊急に建設されており、労働者が建設現場に固執し、今年末にプロジェクトを間に合うようにすることを期待しています。

ホーチミン市で自動車とバイクの衝突で3人が負傷

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Ho Chi Minh City- 9月16日の午後、機能的な力が車のシーンを遮断し、Truong Chinh Streetのバイクと衝突し、3人が負傷しました。

ニャットタン橋の交通渋滞、鉄柵設置後、車線分離

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ハノイ - ニャットタン橋の車線分断鉄柵設置区間でバイクの移動が困難。

ラムドン省で作業用バイクが転倒し、男性1人が死亡

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ラム・ドン - 耕作が転覆したとき、コーヒーガーデンで下り坂で、ディン・トラン・トゥオン・コミューンの男がその場で死ぬ原因になりました。

住民がホーチミン市がバス専用レーンの設置を提案したことについて語る

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ホーチミン市 - ホーチミン市建設局は、専用レーンの配置、バス設計の優先順位付けと標準化を提案したばかりで、国民の多くの関心を集めています。

6兆4000億ドンの道路、ニンビン省で8車線が間もなく完成

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Ninh Binh -Nam Dinh -Lac Quan -Coastal Roadには、2025年11月に8つのレーンが完成する予定です。

Quang Triの数十億ドンの道路が間もなく完成、BOT料金所を通過しない選択肢

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Quang Tri -Hung Vuong StreetがEast -West Economic CorridorとQuang Triの南東経済圏を接続すると、人々はボット有料ステーションで道路を横断しないことを選択します。