最近、ハノイ建設局は、Nhat Tan BridgeにLan FenceのLongmen Priceの建設と設置を実施しています。建設は、前日の22時間から翌朝の午前5時まで行われました。
PVの記録によると、車線分断鉄柵の項目については、建設業者は橋の全長の約3分の1しか設置しておらず、東アインから市内中心部までの車線には設置されていません。その反対側はまだ設置されていません。
正式な車線分離計画がないため、ここ数日、柵が設置された区間で局地的な渋滞が発生しています。
PVとのインタビューで、Ngoc Phuさん(Dong Anh 町)は、9月14日の朝から現在まで、午前6時30分から午前8時までの時間帯に連続して交通渋滞が発生していると述べました。
「柵が設置されているため、バイクは橋の右側のバルコニーに近いレーンでのみ移動します。1台の車両が事故に遭ったり、停止したりすると、後部車両は停止しなければなりません。左側に鉄柵があるため、上まで迂回できません。
みんなまだ慣れておらず、行き方もかなり混んでいて、車の量も多いので、こんなに渋滞しているのだろうと思います」とゴック・フーさんは語りました。
他の住民は、ニャットタン橋にバイク専用レーンを設けることは交通安全を確保するために必要であると述べています。ただし、バイクの乗客は、現在のバイクレーンがかなり狭いため、安全を確保するために、許可された速度で走行し、橋上で横転しないようにする必要があります。
現在、関係当局はニャットタン橋の車線分離に関する公式発表を行っていません。
現在から2025年9月30日までのニャットタン橋の交通整理計画:
22H-5Hの長期基礎ピットの建設のために、東部路面の1/3の障壁はTay Hoとその逆であるため、フェンスの長さはNHATタンブリッジの両端で30mで、モーター材の2/3の残りの2/3の混合物を、長いモンファンデーションの底部の2つの位置で路面の残りの2/3に移動します。
long mon gia lap dat の 工事 中 、 上部 の 工事 中 、 午前 0 時から 午前 4 時まで 、 市内 および Dong Anh の 道路 の 両 側 で 車両 の 橋 への 進入 を 禁止 する 柵 を 設置 し た 。
橋の禁止期間中、車両は橋の両端を迂回して道路に移動し、Thang Long橋またはChuong Duong、Vinh Tuy橋に方向転換します。
橋の車線分断障壁の建設項目については、夜間22時から5時まで実施し、橋面の3分の1はバイク車線から近く、各区間の障壁の長さは約300mです。バイク車両は残りの道路の3分の2で混合して移動します。
日中(5時から22時まで)は、現在の交通組織の状況と同様に、ニャットタン橋で車両は通常通り通行します。
あなたは、あなたは、
