渋滞

ホーチミン市が東の玄関口の交通渋滞を解消するために2つの3層インターチェンジを建設

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ホーチミン市 - 環状2号線 - ファムバンドンインターチェンジとビンタイインターチェンジは、交通渋滞を緩和し、ホーチミン市東部の交通渋滞を解消するために3層構造で設計されています。

ホーチミン市南部玄関口のバスターミナルの新しい外観に人々は興奮

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ホーチミン市 - 8区バスターミナルは、屋根、待合席、乗降エリア、出入り口が再編成された状態で改修されました。

豪雨と洪水で路盤が浸食、ゲアン省を通過する国道48E号線が深刻な損傷

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ゲアン省 - 豪雨により路盤が浸食され、国道48E号線のケダーハン橋の路面が多くの箇所で損傷し、交通に影響が出ている。

環状3号線は8.1倍に過負荷、交通渋滞緩和のための多くの解決策が提示された

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ハノイ - 高架環状3号線の交通渋滞問題は新しい問題ではなく、長年にわたって多くの解決策が提示されてきました。

道路が損傷し、高潮が発生し、カントー市民は移動に苦労しています

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カントー - 劣化した道路は、高潮時に頻繁に浸水するため、住民は移動が困難になるだけでなく、庭に水が溢れるのではないかと心配しています。

ハノイ、一連の渋滞箇所で歩道を切断、人々は早期の完成を望んでいる

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ハノイ - かつては渋滞を避けるために迂回する必要があったが、人々はレ・ヴァン・ルオン通り、ホアンミン・ザム通り、グエン・トゥアン通りの地域の歩道開削が間もなく完了することを期待している。

ホーチミン市から中部地方への旧正月列車がさらに11列追加、5 500枚の切符が追加

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ホーチミン市 - 鉄道は、サイゴン - ダナン、ニャチャン、タムキーのルートを中心に、南部地域で 11 本の追加列車の運行を組織し、約 5,500 枚のチケットを追加しました。

ホーチミン市のLo Lu通りが旧正月前に完成間近で喜ぶ住民

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ホーチミン市 - Lo Lu通りは徐々に完成に近づいており、旧正月前に新しい外観を再現し、人々の交通をより安全で便利にしています。

ホーチミン市のLo Lu通りは徐々に新しい外観に変わりつつあり、老朽化の状況はもうありません。

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ホーチミン市 - Lo Lu通りは旧正月前に徐々に新しい外観を確立しつつあり、劣化を終わらせ、人々の移動をより便利にしています。

ビンフック1橋の静止状態が改善された後、サイゴン川を渡る船舶は順調に進んでいます。

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ホーチミン市 - エアリフトジャッキの実施期間を経て、本日 12 月 23 日、ビンフック 1 橋が正式に開通した。

ヴァンフォン-ニャチャン高速道路は、交通組織に多くの欠点がある

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カインホアバンフォン – ニャチャン間の高速道路は、開通から 1 年以上が経過しましたが、依然として交通組織と技術的インフラが不十分です。

Binh Phuoc 1橋の開通後、静止橋をさらに1.25m架け替える

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TPHCM - 12月23日、国道1号線のビンフック1橋は、静止状態に保たれ、道路と水路の交通を確保した後、正式に開通しました。

ハノイ駅 - 地下鉄ニョンプロジェクトの障壁を縮小した後のキムマ通り

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ハノイ - キム・マー通りのニョン地下鉄プロジェクト - ハノイ駅のフェンスの一部が狭くなり、車両の移動がより便利になるように路盤が広くなりました。

ホーチミン市とドンナイを結ぶカットレイ橋の芸術照明ソリューションの研究

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ドンナイ省人民委員会は、ホーチミン市を結ぶカットライ橋の建築計画の設計作業において、創造的で異なる実現可能なアイデアを奨励しています。

ハイフォン市国道5号線での連続交通事故の原因

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ハイフォン - 高速道路5号線で車間距離を保てず、わき見運転をしたため、2人が死亡、1人が負傷する事故が相次いだ。