渋滞

ホーチミン市が東の玄関口の交通渋滞を解消するために2つの3層インターチェンジを建設

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ホーチミン市 - 環状2号線 - ファムバンドンインターチェンジとビンタイインターチェンジは、交通渋滞を緩和し、ホーチミン市東部の交通渋滞を解消するために3層構造で設計されています。

ホーチミン市南部玄関口のバスターミナルの新しい外観に人々は興奮

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ホーチミン市 - 8区バスターミナルは、屋根、待合席、乗降エリア、出入り口が再編成された状態で改修されました。

豪雨と洪水で路盤が浸食、ゲアン省を通過する国道48E号線が深刻な損傷

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ゲアン省 - 豪雨により路盤が浸食され、国道48E号線のケダーハン橋の路面が多くの箇所で損傷し、交通に影響が出ている。

環状3号線は8.1倍に過負荷、交通渋滞緩和のための多くの解決策が提示された

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ハノイ - 高架環状3号線の交通渋滞問題は新しい問題ではなく、長年にわたって多くの解決策が提示されてきました。

道路が損傷し、高潮が発生し、カントー市民は移動に苦労しています

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カントー - 劣化した道路は、高潮時に頻繁に浸水するため、住民は移動が困難になるだけでなく、庭に水が溢れるのではないかと心配しています。

ヴィンハオ - ファンティエット高速道路がノンストップ料金徴収試験運用を開始

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ラムドン - ヴィンハオ - ファンティエット高速道路のETC料金徴収システムは、正式な料金徴収の前に、2026年の初日に正式に試運転を開始します。

バクニン省を通過する約12兆ドンの高速道路が計画

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バクニン - 省人民委員会は、ノイバイ - バクニン - チーリン高速道路の投資計画に関する公文書を発行しました。

ハノイの交通は2026年の元旦休暇初日に安定

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ハノイ - 2026年の元旦休暇の初日、交通は基本的に安定し、都心部はスムーズで、玄関口はわずかに渋滞しました。

カマウ省は30台の予備車両を動員しましたが、テト休暇の初日は客足が遠いです。

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カマウ - テト(旧正月)の移動に対応するため、カマウバスターミナルは30台の予備車両を動員しましたが、乗客の滞留は発生しませんでした。

建設省は、地下鉄路線の拡張提案について有権者に回答

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建設省は、地下鉄路線の拡張提案についてドンナイ省の有権者に回答しました。

ロンタインの生命力

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わずか2年以上の電撃的な建設の後、ロンタイン空港(ドンナイ省)は最初のフライトを迎えるマイルストーンを達成し、2026年に商業運転を開始するために急ピッチで進めています。

事故により、バイクに乗った若者2人が高く投げ出されました。

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フエ - レロイ通りとドイクン通りの交差点で、2人乗りのバイクがタクシーと衝突し、2人の若者が跳ね上がった。

ハイフォンで自動車が花火を見物人と衝突、運転手は車内で立てこもる

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ハイフォン - 関係当局は、チャンフー通りで車が後退し、多くの人や車両が花火を見に行った際に衝突した事件を調査、解明しています。

彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。

2026年の大晦日に1,735人の飲酒運転手が処分される

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2026年の大晦日、全国の交通警察はアルコール濃度を検査し、1,700件以上の違反を処理しました。

2026年の元旦、ファップヴァン高速道路へのアクセス道路は交通で混雑

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ハノイ - 上から見ると、ファップヴァン - カウジエ高速道路に向かう環状3号線を走行する車両の数は、2026年の元旦休暇の初日に非常に混雑しています。

ハノイ環状3号線、2026年元旦休暇初日に10kmの渋滞

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ハノイ - 環状3号線高速道路は、2026年の旧正月休暇の初日に深刻な渋滞が発生し、人々の故郷への旅はさらに困難になりました。

ホーチミン市が2026年に総投資額約146兆ドンの4つの橋の建設を開始

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ホーチミン市 - カンゾー橋、フーミー2橋、トゥーティエム4橋、カンゾー-ブンタウを結ぶ道路と海上橋は、総投資額約146兆ドンで、2026年に着工する予定である。

タンソンニャット空港は、元旦に117,000人以上の乗客を迎えました。

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ホーチミン市 - 2026年初頭、タンソンニャット空港は117,000人以上の乗客を受け入れる予定です。T3ターミナルは約38,000人を受け入れ、空港の交通を円滑にします。