グエン・トゥアン通りの改修・拡張プロジェクトは、旧タインスアン区人民委員会によって2018年に承認され、総投資額は約4,000億ドンです。
工事は全長720mで、起点はグエン・チャイ通りとの交差点、終点はグエン・トゥアン通り162番路地までで、横断面は21mに拡張され、幅15mの路面と両側の縁石がそれぞれ幅3mになります。
グエン・トゥアン通りの改修・拡張プロジェクトを実施するために、タインスアン区は11の組織と160の世帯、個人の14,334平方メートルの土地を収用し、用地を解放する必要があります。
しかし、上記の交通プロジェクトは、多くの世帯が用地の引き渡しに同意しなかったため、当初の計画に従って実施できませんでした。
何度も宣伝と動員を行った結果、2024年11月になってようやく、グエン・トゥアン通り拡張プロジェクトの用地取得作業がほぼ完了しました。
その後、地方自治体は、請負業者がプロジェクトを実施するために、敷地面積の大部分を引き渡し、2025年中にプロジェクトを完了することを目標としました。
7月1日から、2段階の政府の運営後、グエン・トゥアン通り拡張プロジェクトはタインスアン区人民委員会に投資家として引き渡されました。
2段階の地方自治体の転換プロセスでは、投資家と入札プロセスと手続きを変更する必要があるため、一部の入札パッケージは当初の予定どおりの進捗状況を確保できていません(電力システム、情報システムの移転入札パッケージなど)。
いくつかの既存の問題や困難、障害を解決する必要があるため、プロジェクト全体の完了スケジュールは、当初の計画である2025年ではなく、2026年3月に延期されました。
市の南部地域では、キムドン-ザイフォン地下道プロジェクトの進捗も加速しています。
地下道プロジェクトの総投資額は7780億ドンで、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家であり、2022年10月に着工しました。
工事の総トンネルとアクセス道路の長さは、環状道路2.5号線方向に890mで、そのうち密閉トンネルは140m、開放トンネルは320mです。トンネルを通過する区間は、各方向に幅3.5mの2車線、トンネル外側の区間は、各方向に幅3.5mの3車線です。
2026年の元旦には、請負業者は依然として多くの機械と労働者を動員して残りの項目を建設し、2026年第1四半期にプロジェクトを完成させる予定です。
完成して使用開始されると、キムドン-ザイフォン地下道は、この複雑なジャンクションでの交通渋滞の解消に貢献し、環状道路2.5号線、特にダムホン-国道1A号線区間を円滑に接続し、連続した交通軸を形成し、交通能力を向上させ、ハノイ南部地域の接続を強化し、社会経済発展に貢献する。
上記のプロジェクトに加えて、2026年には、ハノイは環状道路1号線ホアンカウ - ヴォイフック区間、環状道路2.5号線ダムホン - 国道1A区間、首都圏環状4号線並行道路を含む一連の環状プロジェクトも稼働させます。
