渋滞

ラギ港で漁船沈没事故の船長の遺体を発見

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ラムドン - 数時間の捜索の後、ラギ港での漁船沈没事故で行方不明になっていた船長の遺体が発見されました。

新しいデオ・ンガントンネル:採掘日前の近代的な外観のクローズアップ

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ハティン - 計画によると、約10日以内に、新しいデオガントンネルが運用開始されます。完成間近のトンネルのクローズアップをご覧ください。

ハノイメトロは2026年2月1日から100%識別チケットのスクリーニングを適用。

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ハノイメトロは、都市鉄道線で100%の識別、電子認証、および生体認証システムを正式に導入しました。

カントーを通過する国道1A線区間が急ピッチでアップグレードされ、人々はテト(旧正月)を心待ちにしています。

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カントー - カントー市を通過する国道1A号線は、浸水と劣化を克服するために緊急に建設されています。

ハノイ市が市内中心部への自家用車乗り入れ制限の境界線を決定

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ハノイ - 100年展望の首都総合計画において、市は市内中心部への自家用車の乗り入れを制限する管理境界線を定めました。

Ho Chi Minh Cityは、T3 Tan Son Nhat駅で顔をスキャンして飛行手順を操縦しました

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ホーチミン市 - T3タンソンニャット駅に到着した乗客は、顔認証データを統合したVNeIDを使用して搭乗手続きを行うことができます。

Can Tho市における交通渋滞、交通渋滞の原因

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カントー - 交通量の急増、インフラの過負荷により、都市交通は多くの圧力に直面しています。

ハノイは最終的に6,000億個以上のドンを作るために地面を片付けました

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ハノイは、6兆ドン以上の投資額を持つ南部軸道路プロジェクトの完成に向けて、土地収用、用地取得の進捗を加速させています。

Quang Tri省の洪水橋が未完成、住民は洪水で苦労

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Quang Tri- 2つの洪水橋には数十億のドンが投資されていますが、完成していないと建設を停止していますが、洪水を散歩すると危険に直面しています。

ハノイの数千億ドンの橋が9月に再開

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Hanoi -L3 Bridge Crossing Lu River-リングロードプロジェクトのパッケージ2.5 Dam Hongセクション-National Highway 1Aは、長年の停止の後、9月か​​ら建設されます。

交通事故、コンテナ車の運転手がキャビンに閉じ込められた

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Quang Tri - 激しい衝突によりコンテナ車のキャビンが変形し、キャビンに閉じ込められた運転手は住民によってドアを壊して迅速に救助されました。

ハティン省での特に重大な事故における輸送部門の責任を明らかにする

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Ha Tinh- 7月15日の午後、国家交通安全委員会の副議長が現場をチェックし、深刻な事故の後に地域と協力しました。

ホーチミン市の2つの地域では、電気自動車、クリーン燃料車の新規登録のみが許可されます。

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Ho Chi Minh Cityは、Con DaoとCan Gioでグリーントラフィックをパイロットし、電気または清潔な燃料を使用して新しい車にのみ登録し、既存のガソリン車はまだ循環しています。

ホーチミン市の歩道は依然として占拠状況が再発しており、歩行者は通行許可証を提出しなければなりません。

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ホーチミン市 - 観光客や地元住民は、歩道が蔓延して占拠され、通行人に迷惑をかけ、交通事故の危険性が潜んでいることに絶えず不満を抱いています。

カマウ-Dat Mui高速道路の起工に向けて用地を引き渡す準備ができています

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Ca Mau- 8月19日にCa Mau -Dat Mui Highwayを開始する準備ができている部門、支店、地域の緊急部品を緊急に展開します。

Ha Tinh省でのバス横断事故で死亡した10人の犠牲者の身元

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Ha Tinh-当局は、7月25日の朝にSong Tri Wardの乗用車で死亡している10人の犠牲者を特定しました。

Dong Thap省は、Cao Lanh - Hong Ngu国道30号線の技術開通時期を予定

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Dong Thap - Dong Thap省、Cao Lanh - Hong Ngu区間の国道30号線の改修プロジェクト(第3期)は、9月25日に技術開通する予定です。

人々は悲惨であり、色相の交通作業からのほこりが攻撃されたため、バーは失われました

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HUE - リム1橋の建設工事現場からの土砂が散乱し、ミン・マン通り周辺の多くの飲食店が客を失い、住民は健康への影響に非常に憤慨しています。

学生を乗せて慈善ギフトを贈るバスがラムドンで横転、5人が負傷

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ラム・ドン - 乗用車が覆されたというニュースを受け取って、開発第3開発の運営委員会3-バオ・ラムはすぐに人々を動員して迅速に対応しました。