渋滞

玉突き事故後、バオロク峠に転落したトレーラーヘッドのクレーンの現場

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ラムドン - 6月21日朝、4台の車両が絡む玉突き事故でバオロク峠の崖からコンテナ車を牽引するために、大型クレーン車が現場に動員されました。

深い谷の下でコンテナクレーンを吊り上げ、バオロク峠は双方向で立ち往生

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ラムドン - 200トンのクレーン車がバオロク峠での事故後、深い谷から道路にコンテナ車をレッカー移動するために動員され、10km以上にわたる交通渋滞を引き起こしました。

北西部を結ぶ数兆ドン規模の道路が、長年の建設を経て間もなく完成

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北部山岳地帯の省を結ぶ道路、ラオカイ - ライチャウ区間は、6月30日に開通するための最終段階に入っています。

バオロク峠で自動車4台が絡む玉突き事故、コンテナ車と乗用車が崖から転落

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ラムドン - バオロク峠で4台の自動車が絡む玉突き事故が発生し、コンテナ車1台と乗用車1台が深い崖に転落しました。この事故による死傷者はいません。

876mの道路が11年間完成せず、クアンガイ省の指導者が撤去を指示

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クアンガイ - チュヴァンアン通りのハイバーチュン - ゴーシーリエン区間のプロジェクトは全長876mですが、11年間の実施後もまだ完成していません。

ハノイ、一連の渋滞箇所で歩道を切断、人々は早期の完成を望んでいる

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ハノイ - かつては渋滞を避けるために迂回する必要があったが、人々はレ・ヴァン・ルオン通り、ホアンミン・ザム通り、グエン・トゥアン通りの地域の歩道開削が間もなく完了することを期待している。

ホーチミン市から中部地方への旧正月列車がさらに11列追加、5 500枚の切符が追加

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ホーチミン市 - 鉄道は、サイゴン - ダナン、ニャチャン、タムキーのルートを中心に、南部地域で 11 本の追加列車の運行を組織し、約 5,500 枚のチケットを追加しました。

ホーチミン市のLo Lu通りが旧正月前に完成間近で喜ぶ住民

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ホーチミン市 - Lo Lu通りは徐々に完成に近づいており、旧正月前に新しい外観を再現し、人々の交通をより安全で便利にしています。

ホーチミン市のLo Lu通りは徐々に新しい外観に変わりつつあり、老朽化の状況はもうありません。

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ホーチミン市 - Lo Lu通りは旧正月前に徐々に新しい外観を確立しつつあり、劣化を終わらせ、人々の移動をより便利にしています。

ビンフック1橋の静止状態が改善された後、サイゴン川を渡る船舶は順調に進んでいます。

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ホーチミン市 - エアリフトジャッキの実施期間を経て、本日 12 月 23 日、ビンフック 1 橋が正式に開通した。

ヴァンフォン-ニャチャン高速道路は、交通組織に多くの欠点がある

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カインホアバンフォン – ニャチャン間の高速道路は、開通から 1 年以上が経過しましたが、依然として交通組織と技術的インフラが不十分です。

Binh Phuoc 1橋の開通後、静止橋をさらに1.25m架け替える

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TPHCM - 12月23日、国道1号線のビンフック1橋は、静止状態に保たれ、道路と水路の交通を確保した後、正式に開通しました。

ハノイ駅 - 地下鉄ニョンプロジェクトの障壁を縮小した後のキムマ通り

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ハノイ - キム・マー通りのニョン地下鉄プロジェクト - ハノイ駅のフェンスの一部が狭くなり、車両の移動がより便利になるように路盤が広くなりました。

ホーチミン市とドンナイを結ぶカットレイ橋の芸術照明ソリューションの研究

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ドンナイ省人民委員会は、ホーチミン市を結ぶカットライ橋の建築計画の設計作業において、創造的で異なる実現可能なアイデアを奨励しています。

ハイフォン市国道5号線での連続交通事故の原因

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ハイフォン - 高速道路5号線で車間距離を保てず、わき見運転をしたため、2人が死亡、1人が負傷する事故が相次いだ。