2026年の旧正月前に、首都は渋滞緩和を目的とした4つの主要な交通プロジェクトを稼働させる予定です。それらは、ダムホン - 国道1号線の2.5号線環状道路区間、ザイフォン - キムドン交差点の地下道、国道1号線の改修・拡張プロジェクト、およびハノイ南部幹線道路です。
プロジェクトの進捗状況は、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会が施工業者と合意し、2026年の旧正月前に完了するよう努めています。
環状2号線2.5号線ダムホン - 国道1号線区間のプロジェクトについて、プロジェクト管理委員会の代表者は、基本的な項目が完了したと述べました。現在、請負業者は路盤工事とルー川を渡るL3橋の路面仕上げに集中しています。
ザイフォン - キムドン交差点の地下道項目(環状道路2.5号線に属する独立した構成プロジェクト)は、2月10日までに開通する予定です。
一方、国道1号線ヴァンディエン - ゴックホイ区間の改修・拡張プロジェクトは、全長約3.8kmで、技術開通し、建設局に引き渡し、交通整理を行い、住民の移動ニーズに応える準備ができています。
ハノイ南部幹線道路プロジェクトについては、今年のテト(旧正月)期間中、路線終点の約7kmがさらに開通し、全長41km、6車線規模の全線が完成します。この道路は、70号線(旧ハドン区)からニンビン省(旧ハナム省)に接続し、首都南部の玄関口となる幹線道路の負荷軽減に貢献します。
