社会
ライチャウ省は、北西部で最大の資本規模を持つ高速道路を建設したいと考えています。
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ライチャウ - 省人民委員会は、バオハ-ライチャウ高速道路プロジェクトの建設申請書を提出しました。概算総投資額は65兆5180億ドンです。
東西軸が間もなく開通し、カントー西部地域の発展の基幹となることが期待される
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カントー - 2年以上の建設期間を経て、東西経済発展軸道路が完成し、西部地域の社会経済発展を促進する原動力となっています。
My Thuy港の建設車両が国道15D線の先端を荒らす
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クアントリ - ミートゥイ港の建設資材を運ぶ多くの大型トラックが毎日出入りし、国道 15D の最初のセクションで深刻な老朽化が発生しています。
あらゆる種類のゴミがハノイの住宅地の真ん中で燃やされ、住民は煙で「息苦しく」
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Ha Noi - Mieu Nha通り(Suu Phuong区)でのゴミの自発的な燃焼は、人々の生活と健康に深刻な影響を与えています。
Quang Tri省における公共投資の支出が遅れ、進捗の遅れの危険性
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クアン・トリ – これまでのところ、クアン・トリの公共投資支出は首相が割り当てた計画の45.54%にしか達しておらず、全国平均を下回っている。
ホーチミン市、西の玄関口に1.4ヘクタールのバス停を稼働開始
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ホーチミン市 - ビンロイコミューン(旧ビンチャン地区)のレミンスアンバス停留所が12月16日にオープンし、西の玄関口の公共交通インフラの完成に貢献した。
ホーチミン市で最も交通渋滞の多い2つの幹線道路の現状、高架道路建設が間近に迫る
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ホーチミン市 - ホーチミン市の北東の玄関口にあるソ・ベト・ゲティン通りとディン・ボリン通りが拡張され、高架道路が建設され、恒常的な交通渋滞の解消に貢献します。
まだ引き渡されていない墓地は損傷しています。
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Truong Dong人民墓地の拡張プロジェクトは約4000億ドンで、長年中断されており、多くの項目が劣化し、 taluy が深刻な浸食に見舞われ、安全上のリスクが潜んでいます。
ハノイは電気自動車駐車場を建設する場所を探している
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ハノイ市は、駐車場としての機能を転換するのに十分なスペースを確保するとともに、人々の利便性を高め、火災や爆発の安全性を確保するために電気自動車の充電ポストを建設するために、アパート地区の土地面積の見直しを実施しました。