ハノイは電気自動車駐車場を建設する場所を探している

マンションの地下室での電気自動車の駐車禁止論争

11月25日から12月4日までの10日も経たないうちに、ハノイのHHリンダム（ホアン・リエット区）とCT1タック・バン（ロンビエン区）の2つの集合住宅が連続して、電気自動車の輸送を完全に禁止するか、新たな配達の受け入れを拒否するという通告を出した。理由としては、路面電車の定員が過負荷になっていることがあげられます。電気自動車の駐車中および充電中に、防火および戦闘の安全性が失われる潜在的なリスク。

HH Linh Damマンションに住む住民の一人は、先月、彼はガソリン車を売却し、電気自動車を2000万ドンで購入することを決定しましたが、マンションが電気自動車の駐車を受け付けていないと通知したことで、家族は不安を感じています。現在、マンションの地下室には電気自動車専用のスペースがまだたくさんあります。管理委員会が駐車を受け付けていないと通知するのは不合理です。

この問題について、12月4日、ホアンリエット区人民委員会は、投資家はディエンビエン省No.1民間企業であり、Linh Dam住宅サービス支店(共同住宅の管理・運営を担当する投資家の代表機関)に対し、2023年住宅法第144条第1項および第2項a号の規定に従って電気自動車の駐車を拒否しないよう要求する通知を発行しました。

ホアン・リート区はまた、市人民評議会の2025年11月26日付決議第57/2025/NQ-HDNDのロードマップに従って、住民の電気自動車を保管する場所を手配するための解決計画を作成することを投資家に求めている。

ハノイは電気自動車駐車場用の土地資金の見直しを提案

ハノイ建設局副局長のダオ・ベト・ロン氏は、2023年住宅法と現在の規制に基づき、現在の集合住宅の問題や紛争はコミューンレベルの人民委員会の管轄下にあると述べた。

当面、建設局は、コミューン、区人民委員会に対し、管理委員会、マンション管理委員会と協力して、駐車場エリア(バイク、電動自転車、電動バイク)を検査、見直し、区別、分離し、マンションの地下室での火災・爆発の安全を確保するよう要請します。

マンションエリアの土地面積を見直し、適切な面積を確保し、用途を変更して電動自転車、電動バイクの駐車場として使用し、人々の利便性を確保し、火災・爆発の安全性を確保するために電気自動車充電タンクを建設します。

ダオ・ベト・ロン氏は、長期的には、地域の安全と秩序を確保するために、市の部門と支局が、アパートの管理と使用における紛争や意見の相違を解決するために、コミューンと区の人民委員会を調整し、指導すると述べた。

局はまた、関係省庁(建設省、商工省、科学技術省)に対し、機能、任務に基づいて、防火・消火に関する絶対的な安全を確保するために、マンションの地下駐車場の基準、基準を早期に公布するよう要請します。