社会

クアンチ省で横転した45人乗りバスの現場。写真:ニンチャウコミューン人民委員会

クアンチ省で横転した45人乗りバスの現場

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クアンチ - 45人乗りバスがニンチャウコミューンを通過する国道1Aバイパスの低地に横転しました。現場では、車の前部と車体がひどく損傷しました。

地滑り地点により、関係当局は安全を確保するために一時的に通行止めにしなければなりませんでした。写真:バオハコミューン人民委員会

ラオカイ省、地滑り後の省道161号線で交通整理

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ラオカイ - 省道161号線、バオハコミューンのKm59+100地点で地滑りが発生し、路面が損傷し、関係機関が交通整理を余儀なくされました。

トンネル内を走るホーチミン市地下鉄2号線の鳥瞰図。写真:MAUR

2台のTBMロボットが2027年8月からホーチミン市地下鉄2号線のトンネルを掘削

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ホーチミン市 - 2台のロボットがメトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)のトンネル掘削を開始。計画より約2ヶ月早い2027年8月から。

南西モンスーンが強まるにつれて、南部では雷雨が長引いています。写真:ミン・クアン

南部地方の雷雨は8月中旬まで続く見込み

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南西モンスーンの活動が徐々に強まり、上空の風の収束と組み合わさることで、南部地域では今後数日間、夕方から夜にかけて雷雨が続くでしょう。

大雨による地滑りにより、ラオカイ省の省道は土砂で覆われました。写真:クイン・チャン

大雨後、ラオカイ省の省道152号線に土砂が流れ込む

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ラオカイ - 長期にわたる大雨により、ムオンボーコミューンを通過する省道152号線の多くの地点で土砂崩れが発生し、交通渋滞が発生しました。

上から見た1924年建てのグエン・ヴァン・クア印刷所の全景.

ホーチミン市の築100年の印刷所内の古代建築を鑑賞

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ホーチミン市郵便局の隣に位置する57 Nguyen Duの建物は、かつて有名なImprimerie de l’Union印刷所があった場所です。1世紀以上が経過し、この建物は機能に多くの変化があり、多くの世帯の居住地であると同時に、都市の中心部で賑やかなビジネス拠点となっています。

嵐の中の取材旅行は、ジャーナリストの苦労と責任についてより深く理解するのに役立ちます。写真:ヴー・リン

ジャーナリズムの仕事は私に成長を与えてくれます。

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3年は職業生活としては長すぎる期間ではありませんが、大学を卒業したばかりの若者がジャーナリストの責任についてさらに理解するには十分な時間です。

交通を遮断する国道1号線の浸水地域での現場を案内する記者。写真:DUY TUẤN

ラムドン省の洪水の中心地での取材

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2025年末のラムドン省東部地域での2回の歴史的な洪水は、数千人の人々の生活を混乱させただけでなく、現場で取材する記者に特別な課題を突きつけました。

環境作業員が勤務中に苦労しています。写真:ホアン・スエン

捨てられたと思われていたものからの緑の価値

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2024年、ラオドン新聞が主催した環境のための労働者フォーラムで、牛乳パックから作られたハンガーや植木鉢が多くの参加者の注目を集めました。

ニンビン省ハイティンコミューンのティンロンビーチは、2026年の夏に再び活気づいています。写真:ハ・ヴィ

ティンロンビーチが再び賑わい、ビーチ観光が活況

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ニンビン - ティンロンビーチは2026年の夏に再び活況を呈しており、地元の海洋観光の発展に勢いを与えています。

ラオカイ - ライチャウを結ぶ数十億ドンの交通プロジェクトが間もなく完成。写真:ハ・タン

北西部を結ぶ数兆ドン規模の道路が、長年の建設を経て間もなく完成

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北部山岳地帯の省を結ぶ道路、ラオカイ - ライチャウ区間は、6月30日に開通するための最終段階に入っています。

2025年10月のランソンの洪水の中心地での生活。写真:カイン・リン

「水の海」の中でニュースの流れを維持した日々を思い出す

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台風11号の余波による歴史的な洪水から8ヶ月以上が経過し、洪水の中心地であるフールン、ヴァンニャム、イエンビン(ランソン省)の多くの家屋が再建されました。しかし、2025年10月の洪水の中心地にいた住民や記者にとって、屋根が水没した日々、夜の助けを求める声、泥だらけの校庭の記憶は今も鮮明です。

フートー省ベトチー区の一角。写真:トー・コン

ベトチー区が生態湖の改修に590億ドンを投資

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フートー - ドンレ生態湖、ハリュー地区、ベトチー区のクアンチュン地区は、改修のために590億ドンが投資されました。

タイグエンの中心部の通りでの歩道の車線分離。写真:ベト・バック

タイグエン中心部の歩道は車線分離され、歩行者を優先

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タイグエン - タイグエンの中心部の8つの通りは、歩道の車線分離計画を実施しており、歩行者を優先しています。

多くの島には大型船が接岸する条件がないため、船団は島に入るために漁師の小さなボートに移動しなければなりませんでした。写真:トゥエット・ラン

祖国の南西沖で取材

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海軍第5管区司令部の作業部隊とともに海を漂う日々は、私たちに貴重な資料をもたらしただけでなく、兵士、人々、そして祖国の神聖な海と島の主権についての多くの深い感情を残しました。

ヴィンロン省全体で、河川と海岸の45か所の地滑り地点が記録され、総延長は5.8kmを超えます。写真:ホアン・ロック

ヴィンロン省の地滑りが複雑化、被害額は約240億ドン

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ヴィンロン - 地滑りが複雑化し、5.8km以上に及び、146世帯に影響を与え、約240億ドンの損害が発生しました。

電子社会保険証の受け取り登録が可能です。グラフィック:フオン・ザン

ベトナム社会保険が電子社会保険証について回答

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労働者は、VNeIDを統合したVssIDを通じて電子社会保険証を受け取るために登録することができ、管理が便利です。

経験と直感は、AI時代のジャーナリストの「究極の武器」です。

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人工知能(AI)が急速に発展する中で、ジャーナリストは前例のない機会と課題の両方に直面しています。

5人乗り乗用車が深さ約15mの崖下に変形した状態で横たわっています。写真:ハイ・ドゥオン

バオロク峠で自動車4台が絡む玉突き事故、コンテナ車と乗用車が崖から転落

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ラムドン - バオロク峠で4台の自動車が絡む玉突き事故が発生し、コンテナ車1台と乗用車1台が深い崖に転落しました。この事故による死傷者はいません。

ソイシムビーチ、ハロン湾。写真:ホアン・フオン

ハロン湾の世界で最も美しいビーチトップ100にランクインするビーチのオープンを目指す

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クアンニン - ハロン湾 - イエンツ世界遺産管理委員会は、ソイシムビーチを2026年夏に稼働させるために、関係機関と協力しています。