渋滞
ホーチミン市、南部最大規模となる約3兆VND相当の交差点プロジェクトを承認
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ホーチミン市は、約 3 兆 VND を投じてベンリュック - ロンタイン高速道路とルンサック道路を結ぶ交差点を建設し、カンザーへの接続をさらに広げました。
国会がボトルネックを開放、ホーチミン市が10兆VNDの防潮プロジェクトを救済するのを待つ
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ホーチミン市 - 約10兆ドンの洪水防止プロジェクトは5年間姿を消しており、国会がホーチミン市に投資家への支払いのための土地基金を使用することを許可したため、再施工の機会があります。
ラムドン省は、高速鉄道プロジェクトに対応するためにさらに9つの再定住地域を配置
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ラムドン - 省を通過する南北高速鉄道プロジェクトは、930ヘクタール以上の用地を解放する必要があり、現在、再定住手続きを急ピッチで進めている。
工事路が未完成、住民は汚れと泥の中で苦しんでいます
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Da Nang -Nam Cao Streetは長年にわたって建設スケジュールを延長し、人々はほこり、泥、環境汚染、安全でない交通に苦しみました。
Can Tho - Ca Mau高速道路の建設現場での食事
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Can Tho -Ca Can Tho -ca mau Highwayの建設現場では、昼食のために休み始めた労働者もいれば、プラスチックのカーペットとして働き続けました。
Van Ninh – Cam Lo高速道路に自動車禁止標識を追加設置、建設中
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Quang Tri-標識が禁止され、出口をブロックし、Van Ninh -Cam Lo Highwayに入り、人々、車両、建設ユニットの交通安全を確保します。
メトロ2号線は、インフラ移転の進捗が60%に達し、2026年に入札パッケージの建設を開始する予定です。
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ホーチミン市 - メトロ2号線は用地の100%を完成させ、インフラの移転率は60%に達し、2026年中に主要な入札パッケージを同時に開始する予定です。
あなたは、あなたは、
ハノイでのガソリン車から電気自動車への切り替えに対する具体的な支援レベルを規定する必要がある
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農業環境局のグエン・スアン・ダイ局長は、ガソリン車から電気自動車に切り替える際には、具体的な支援レベルを規定する必要があると述べました。
ホーチミン市は排出ガス管理を実施、住民は支援政策を期待
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ホーチミン市は、排出ガス、交通手段を管理するために交通ゾーンを割り当てる予定です。住民は、明確なロードマップ、具体的な支援政策があることを期待しています。
道路全長76km、4車線、ホーチミン市、ドンナイ、タイニンの交通渋滞緩和、開通日を決定
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Ho Chi Minh City -Ring 3は長さ76 km、4レーンで、Ho Chi Minh Cityを通過し、Dong NaiとTay Ninhは2025年にいくつかのセクションのカレンダーを閉鎖し、2026年にルート全体を完了しました。
20時ニュース:ハノイの地域は2026年からガソリン車を禁止する予定
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20時ニュース:ハノイ環状1号線はどこでガソリン車を禁止するのか、どの通りに含まれるのか。ラオカイの印刷店の10億ドンの借金、一部の事業体が債務を支払った...
