渋滞
今日のホーチミン市:約10兆ドン規模のプロジェクトの最初の潮汐ゲートが稼働
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ホーチミン市は、洪水対策計画を立て直すためにオランダのコンサルタントを雇うために67億ドンを支出することを提案しました。ホーチミン市は、10兆ドン規模のプロジェクトの最初の潮汐ゲートを運用します...
Xuyên đêm trên công trường cầu Tràng An để phục vụ người dân dịp Tết
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Ninh Bình - Hàng trăm công nhân, máy móc đang thi công xuyên đêm trên công trường cầu Tràng An để kịp phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết.
ハノイは2026年春のフェアのために1日あたり360便以上のバスを増便
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ハノイは、2026年春の全国見本市に対応するため、ベトナム展示センターと接続するために、1日360便以上のバスを運行する6つのバス路線を増便します。
約111億ドンで、ビンフック1橋の静止橋をさらに1.25m高める
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ホーチミン市 - ビンフック 1 橋は、油圧ジャッキを使用して高さ 1.25 m まで上げられ、この高度な技術を適用した 2 番目の橋で、水路の基準を満たしています。
大雨により、クアンニン省東部地域で多くの道路が地滑りを起こしました。
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Quang Ninh - 大雨の影響で、Quang Ninh省東部地域の多くの道路で地滑りが発生し、交通安全の喪失の危険性が潜んでいます。
ハノイ交通警察は特殊バイクでパトロールし、運転中に電話を使用するドライバーを録画した
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ハノイ - 交通警察(CSGT)部隊は、道路上を継続的に巡回し、運転中に携帯電話を使用していた運転手をタイムリーに発見しました。
4日間で、ホーチミン市交通警察はアルコール、麻薬の濃度に関連する1 800件以上の事件を処理
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ホーチミン市 - 4日間の交通違反の検査・処理のハイライトを開始した後、ホーチミン市交通警察は6 000件以上の違反事例を記録しました。
ハウ川の両岸の住民は、フェリー不足で苦しみ、生計を立てています。
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Tran Phu - Binh Minh渡し橋(Can Tho市とVinh Long省を結ぶ)は、2025年9月下旬から操業を停止しており、河川両側の住民は移動と生活に大きな困難を抱えています。
高速道路の警備柵が継続的に切断され、破壊者を逮捕するために厳重に警備する
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Quang Tri - カムラ - ラソン高速道路の鉄釘による防柵システムは、場所によっては絶えず切断されており、管理機関は破壊者を厳重に逮捕します。
ハイフォン市ブー・マン・フン通りを拡張するために多くの世帯が自発的に土地を寄付した
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ハイフォン - ブーマンフン通り(トゥミン区ロークオン地区)の改修・改良プロジェクトは、世帯からの合意と自発的な土地寄付を受けました。
クアルック湾西海岸沿いの沿岸道路の詳細、2兆8 600億ドン
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クアンニン - クアリュック湾北西の海岸道路プロジェクトは、ハロン - ヴァンドン高速道路からクアリュック湾までの巨大な開発スペースの開拓に貢献しています。
着工から2年、ヴィンロンの5km道路はまだ未完成
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Vinh Long - 2023年に着工したが、タインドゥック区の道路はまだ完成しておらず、住民は浸水で苦しみ、農産物は市場価格よりも低い価格で販売されている。
カムリ高速道路 - ラソン高速道路の保証がほぼ終了したばかりなのに、長引く亀裂が現れています。
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Quang Tri - 保証期間のほとんどが経過し、Cam Lo - La Son高速道路の路面には、多くの場所で亀裂、滑りが長引いている。
Cam Lo - La Son高速道路の路面は滑りやすく、溝が長くなっています。
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クアン・トリ - カム・ロー - ラ・ソン高速道路の路面の多くのセクションはわだちが掘られ、滑りやすくなっており、潜在的な交通安全上のリスクを引き起こしています。
C10チャン・フン・ダオ通りは、ハノイの2つのメトロ路線の交差点となるでしょう。
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ハノイ - C10駅、メトロ2号線は、メトロ3号線のS13駅、ハノイ - ホアンマイ駅の区間を文字通り接続します。