ホーチミン市環状3号線高架区間はシームレスなアスファルト舗装、30.4の開通スケジュールを競う

4月30日の祝日にホーチミン市東部高架道路の環状3号線の開通を確実にするために、建設現場の請負業者は残りの項目を完了するために昼夜を問わず継続的に建設を続けています。

ホーチミン市を通過する環状3号線プロジェクト、トゥードゥック市を通過する区間(以前)は、全長約15km(ホーチミン市-ロンタイン高速道路からタンヴァンインターチェンジまで)で、4車線の高架道路として設計されています。現在、道路と橋面の項目は基本的に完了しており、建設現場は路面舗装段階に移行しています。

4月30日の開通マイルストーンに密着するために、請負業者は約500人のエンジニア、労働者、および機械設備を維持し、3交代制で4交代制で継続的に作業しています。

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、現在までに、ホーチミン市環状3号線プロジェクト全体の工事量は約80%に達し、基本的に進捗要件を満たしています。環状3号線高架区間では、進捗が80%を超え、主要道路のアスファルト舗装量は多くの重点区間で基本的に完了しています。

投資家の代表者は、過去のアスファルト舗装作業は、異常気象の影響を直接受けていると述べました。さらに、鉱山採掘許可の発行の遅延による配合材料(砕石、路盤盛土用砂)の不足が、路盤工事のチェーンを中断させました。

4月30日までに高架橋の主要ルートの14.7km区間のアスファルト舗装を完了し、開通させることは、プロジェクトが建設を継続し、最後の2km区間とタンヴァンジャンクションを2026年6月に完了するための前提条件であり、環状3号線プロジェクト全体を2026年末までに完了させることを目指している。