渋滞
新しいデオ・ンガントンネル:採掘日前の近代的な外観のクローズアップ
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ハティン - 計画によると、約10日以内に、新しいデオガントンネルが運用開始されます。完成間近のトンネルのクローズアップをご覧ください。
カントーを通過する国道1A線区間が急ピッチでアップグレードされ、人々はテト(旧正月)を心待ちにしています。
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カントー - カントー市を通過する国道1A号線は、浸水と劣化を克服するために緊急に建設されています。
ハイフォン市グエン・チャイ橋プロジェクトの建設に役立つ交通整理
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ハイフォン - 市建設局は、グエン・トライ橋プロジェクト項目の建設を担当する臨時交通組織を発表しました。
あなたは、あなたは、
あなたは、あなたは、
Khanh Le峠の開通から1日後、Nha Trang - Da Latの交通は徐々に安定しています。
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カインホア - カインレー峠が開通してから 1 日後、ニャチャンからダラットまでの交通は徐々に安定してきました。
ホーチミン市の村道を塞ぐ道は、クリスマスパーティー客でいっぱい
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ホーチミン市 - 8区につながるファム・ザ・ヒエン通りは以前、クリスマスを楽しむ人々で埋め尽くされ、地元で交通渋滞を引き起こしていた。
ホーチミン市議長がバス停をメトロ1号線に移転することに同意、500m以上
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ホーチミン市は、地下鉄ベンタイン駅に向かう乗客にサービスを提供するバイク駐車場を、9月23日公園のエリアAからエリアBに移動し、新しい場所は古い場所から約500メートルの場所にある。
環状3号線は、ピーク時に多数の車両を制限し、住民は渋滞から逃れることを望んでいます。
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ハノイ - 建設省は、2026年1月1日から、タンロン通り、国道32号線から高架の環状3号線までの、積載量10トンを超える自動車の通行を規制する試験を実施する。
ホーチミン市は、2027年までにガソリン車と石油車を中心部に制限する時期を延期することを検討
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ホーチミン市 - 2026年から実施する代わりに、ホーチミン市は2027年から中央地域へのガソリン車の制限を開始する予定です。