渋滞

ドリアンを積んだトレーラーがソンファ峠で事故に遭う

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カインホア - ドリアンを積んだセミトレーラーを牽引するトレーラーが、ソンファ峠の崖から突然転落し、事故により運転手が負傷しました。

交通警察が練習車両の取り締まりを強化、安全上の危険を回避

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ハノイ - 交通警察は、運転教習所と協力して、訓練生の運転練習活動の検査と是正を強化しています。

ホーチミン市が東部から市内中心部への電気バス路線を開設

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ホーチミン市 - 10月5日から、ビンホームズグランドパークとホーチミン市中心部を結ぶ電気バス180系統が運行開始されました。

トゥーギアコミューンの元人民委員会委員長が重大な結果を引き起こした交通事故を引き起こした

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クアンガイ - グエン・ゴック・フン氏 - トゥーギアコミューン人民委員会の元委員長は、重大な結果を引き起こした交通事故を引き起こしました。

チャンビンチョン通りの拡張、ホーチミン市の世帯が約290億ドンの補償金を受け取る

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ホーチミン市 - チャンビンチョン通りの拡張プロジェクトでは、現在116件中115件が用地を引き渡しており、そのうち1世帯が289億ドン以上の最高額の補償金を受け取っています。

トレーラーの運転手が時間外運転、企業も違反切符を切られる

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カインホア - 交通警察は、規定の勤務時間外に事業用トレーラーを運転していた運転手を処理し、調書を作成しました。

国道27号線のロータリーでの痛ましい事故で女子学生が死亡

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ダクラク - 国道27号線とドンホーチミンバイパスの交差点のロータリーでの事故で、女子学生1人が死亡しました。

ゲアン省、8月5日までにビン空港の用地引き渡しを要求

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ゲアン - ヴィン国際空港の滑走路延長プロジェクトに該当する条件を満たす地域は、8月5日までに引き渡される必要があります。

0ドンのチケットからホーチミン市のバス利用者を維持する問題へ

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バスの無料チケット政策は、ホーチミン市の公共交通機関に弾みをつけました。しかし、専門家によると、サービス品質こそが重要な要素です。

カウザイの2つの通りで歩行者天国が試験的に実施される予定

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ハノイ - 市は、タインタイ通りとクックトゥアズー通り(カウザイ区)で文化空間と歩行者天国を試験的に実施します。

ヴィン・トゥイ橋で深刻な交通渋滞、多くの運転手が車から降りる

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ハノイ - ヴィン・トゥイ橋(ロンビエン方面)で深刻な交通渋滞が発生し、多くの人が橋の上に立ち往生しています。

バクニン省、幹線道路の改修・改良に12兆6000億ドン以上を投資

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バクニン - 省指導者は、交通インフラの開発は、経済社会発展の原動力となる画期的なステップの1つであると強調しました。

「空飛ぶコイル」ブームの後、カントー市は操業停止を要求

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カントー - かつてソーシャルネットワークでセンセーションを巻き起こしたカントーの「空飛ぶ鳥殻」は、安全性の懸念から一時停止を求められました。

ハノイ市、ダムクアンチュン通りの交通を8月1日から調整

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ハノイは、コリン地下道の建設を支援し、地域の交通渋滞を緩和するために、8月1日からダムクアンチュン通りの交通を調整します。

フエ - フォンニャ観光船は2026年9月から運航開始予定

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クアンチ - フエ古都 - フォンニャ観光列車は、2026年9月1日から運行開始予定で、遺産、歴史、自然の目的地を結びます。

ホーチミン市でのバス優先レーンの開設には、まだ多くの課題があります。

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ホーチミン市は、時間厳守を確保するためにバス専用レーンの開設を検討していますが、インフラと交通組織の問題は依然として大きな課題です。

地質調査、コミューン間道路の陥没原因を特定

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クアンチ - 地方自治体は、レトゥイのコミューン間道路の陥没の原因を特定するために、専門機関を招いて地質調査を行っています。

880億ドンの道路プロジェクトが未実施、クアンガイ省の数百世帯が泥土に苦しむ

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クアンガイ - ダントゥイトラムコミューンのケイムオイ村とヌックダン村の数百世帯の住民は、晴れた日には埃っぽく、雨の日には泥だらけになる状況から抜け出すために、コンクリート道路を待ちわびています。

クアンガイ省の876mの区間のボトルネックを解消 10年以上かけて完成せず

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クアンガイ - チュヴァンアン通りのハイバーチュン - ゴーシーリエン区間のプロジェクトは全長876mですが、11年間の実施後もまだ完成していません。