7月31日、バクニン省人民委員会は、省人民評議会の決議第15/2026/NQ-HĐNDを実施するためのオンライン会議を開催しました。この決議は、2026年から2030年の期間における省内のコミューン、通り、村、路地、小道の建設支援を規定しています。
開会挨拶で、ファム・ホアン・ソン省人民委員会委員長は、交通インフラの開発は、常に省党委員会、人民評議会、省人民委員会によって、経済社会発展の原動力となり、人々の生活水準を向上させ、新しい農村部と文明都市を建設する画期的な段階の1つとして特定されていると強調しました。
行政単位の再編と2段階の地方自治体モデルの運営を実施した後、基礎レベルでの交通システムの完成がますます緊急になっています。
コミューン道路、村道、路地、小道は、移動ニーズを満たすだけでなく、住宅地を行政センター、生産地域、学校、医療施設、商業およびサービス拠点と結びつけます。
省は多くの投資資源を投入しましたが、地域内には依然として硬化されていない未舗装道路が少なくありません。多くの道路が老朽化、損傷しているか、路面が狭く、商品の輸送要件や地方自治体のますます高まる発展速度を満たしていません。
調査によると、州全体のコミューン道路、村道、路地、小道のシステムの総延長は約14,589kmです。そのうち、87kmのコミューン道路、1,419kmの村道、37kmの路地、小道は硬化されていません。約1,970kmの道路は損傷し、劣化しており、改修、アップグレードが必要です。
2026年から2030年の段階で、バクニン省は99のコミューンと区で約4,184kmのコミューン、通り、村、路地、小道を硬化、改修、アップグレードすることを目指しています。総費用需要は約12兆6340億ドンと推定されており、そのうち省予算からの支援は約8兆8800億ドンです。
省人民委員会委員長は、これは大規模で、実施範囲が広く、人々の生活に直接影響を与えるプログラムであると断言しました。
この政策は、不可欠なプロジェクトに資源を優先的に投入するという決意を示すとともに、「国家支援 - 国民が協力する」というモットーに従って、コミュニティの主体的な役割を引き続き発揮することを示しています。
省人民委員会委員長は、各省庁に対し、指導文書を迅速に完成させ、統一性、同期性、人、仕事、責任、権限、時間、製品を明確にするよう要請しました。連携の不備や行政手続きが進捗を妨げないようにします。
