ハノイ市人民委員会のチュオン・ベト・ズン副委員長は、「ハノイ市カウザイ区タインタイ通りの文化空間、歩行者天国を組織するためのパイロットプロジェクト」に関する決定に署名しました。
長期的および短期的な目標として、市はタインタイ通りとクックトゥアズー通りで文化空間と歩行者天国を試験的に組織し、週末、祝日、ピーク時に活動する予定です。
それとともに、歩行者専用スペースを設置し、文化、芸術、商業、飲食、地域社会活動の組織を組み合わせます。組織期間中の合理的な交通整理を確保し、自動車を制限します。
このエリアには、照明システム、標識、ソフトガードレール、駐車場、公衆トイレ、分別ゴミ箱、休憩用椅子、移動式緑地など、一時的および長期的なインフラが十分に配置されています。
ロードマップによると、プロジェクトの第1段階は、カウザイ文化空間の中核エリアの建設に焦点を当てており、具体的な範囲には、カウザイ公園内のいくつかの項目と、公園に隣接するタインタイ通りの区間が含まれます。
第2段階では、文化空間の範囲をクック・トゥア・ズー通りとチュオン・コン・ザイ通りの他の地域に拡大し、ズイタン通り、集中情報技術エリア、CV1調整池公園の地域を接続して支援することを研究します。
上記の目標を実現するために、市は多くの主要な解決策の実施を要求しています。
その中で、交通計画については、3層モデルに従う必要があります。
小学校1年生は歩行者の中核地域であり、組織時間内に自動車を管理します。必要に応じて、歩行者、文化活動、技術車両、救急車、消防車、特殊車両を絶対的に優先します。バリケードは柔らかく、柔軟で、警備員がおり、緊急開口部が必要です。
第2層は住民とサービスの緩衝地帯であり、住民、建物、マンション、不可欠な事業所が依然としてアクセスできるようにする必要があります。住民に識別コードを発行し、入り口と出口を個別に案内し、速度を制御し、テクノロジー車両、配達車両、高齢者、子供、障害者向け車両の短期休憩所を配置することを研究します。
3年生は遠隔からの交通整理区域であり、カウザイ通り、チャン・タイ・トン通り、ズイタン通り、ズオン・ディン・ゲ通り、チュオン・コン・ザイ通り、トー・タップ通り、ファム・ヴァン・バク通りなどの幹線道路からの標識と指示が必要です。重要な交差点に少なくとも6つの電子標識を設置することを検討します。
「カウザイフードストリート」ブランド構築ソリューションについては、初期段階では、従来のフードキオスクに代わる移動販売車と移動式集中フードエリアのモデルを研究します。約15台の移動販売車または同期設計の移動式フードブースを配置し、緑、白、コムイエローで識別し、クック・トゥア・ズーエリアまたは適切なサービスバッファエリアに配置できます。
各車両、ブースは価格を表示し、原材料のトレーサビリティコード、キャッシュレス決済、ゴミ、油脂、廃水の収集計画を備えている必要があります。
メニュー構成の方向性:ハノイ - カウザイのアイデンティティを持つ料理と製品は最低50%。アジア - ヨーロッパの厳選された料理は約30%。ベジタリアン料理、健康的な料理、プラスチックごみが少ない料理は約20%。金曜日の夜は「ハノイ旧市街のミニチュア」、土曜日の夜は「世界のストリートフード」、日曜日の夜は「ベジタリアン料理とグリーンライフ」です。
