ニンキエウ地区建設投資プロジェクト管理委員会によると、ニンキエウ区に属する2つのジャンクション1(マウタン - 3月2日 - チャンフンダオ)とタンアン区に属する4(グエンヴァンリン - 3月2日)は、計画に従って建設が実施されています。
しかし、2つのプロジェクト間の進捗には明確な差があり、主に1号ジャンクションでの用地取得作業が依然として困難である一方、4号ジャンクションは用地引き渡しが完了しているためです。
それによると、インターチェンジNo.1プロジェクトは2025年3月12日に着工し、契約に基づく工期は360日で、2026年6月30日まで延長されました。
現時点では、請負業者は、マンホールのコンクリート打設、下水道の枕など、主に雨水排水システムに関連するいくつかの初期技術インフラ項目を展開しています。ただし、これらの項目は、同期的な建設を組織するための継続的なクリーンな用地がないため、一時停止または局所的に建設する必要があります。
プロジェクトの回収された土地の総面積は5,960平方メートルで、101世帯と10団体を含む111件のケースに影響を与えています。111/111件のケースについて、点検と測量作業が完了しました。現在までに、管轄当局は28件の土地回収決定を発行し、同時にニンキエウ区人民委員会にさらに23件の決定を提出し続けています。
補償・支援活動については、58件に総額約2926億7600万ドンが支払われました。しかし、用地引き渡しの進捗は依然として遅く、引き渡されたのはわずか26件で、約850平方メートル/5960平方メートルに相当します。
同期的なクリーンな用地がないことが、インターチェンジNo.1の建設進捗に影響を与える主な原因として特定されています。
インターチェンジNo.1とは異なり、インターチェンジNo.4プロジェクトは、用地取得作業の完了により順調に進められています。
プロジェクトは2025年4月3日に着工し、工期は360日で、2026年6月30日まで延長されました。現在、請負業者は、支線1(3月2日通りカイラン方面)、支線2(3月2日通りマウタン方面)、支線4(グエンバンリン通り4月30日通り方面)にD800、D1000雨水排水溝の掘削と設置工事を実施しています。
報告書によると、4番交差点での用地取得作業は、影響を受けた33件のうち33件で完了しました。回収された総面積は約929.5平方メートルの都市部の住宅地です。土地の数え方、回収通知から回収決定の発行、補償費の承認までの全プロセスが完了しました。
補償と支援の総費用は772億6000万ドン以上が承認および支払われ、100%に達しました。同時に、すべての用地は建設を開始するために投資家に引き渡されました。
再定住作業については、ニンキエウ再定住区で区画割り当ての対象となるケースが2件あります。これらの世帯は、政策が承認され、抽選が行われ、実際の区画が引き渡されました。
5つの主要な交差点の改修・拡張プロジェクトは、交通渋滞の緩和、交通能力の向上、都市景観の改善、カントー市の社会経済発展の促進において重要な意味を持ちます。
5つのジャンクションの改修・拡張投資プロジェクトは、2023年11月にカントー市人民委員会によって承認され、総投資額は1兆1960億ドン以上です。
改修される5つのジャンクションは、ジャンクション1(マウタン - 3月2日 - チャンフンダオ)、ジャンクション2(マウタン - グエンバンクー - ボーバンキエット)、ジャンクション3(グエンバンリン - グエンバンクー)、ジャンクション4(グエンバンリン - 3月2日)、ジャンクション5(グエンバンリン - 4月30日)です。
