ベルト3 HCMC

ホーチミン市は、北西部の2,100以上の世帯の土地取得を加速し、4車線を建設しました

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ホーチミン市 - ホーチミン市-ムックバウ高速道路区間のプロジェクトでは、市内の2 100世帯以上の土地を回収する必要がありますが、補償の進捗は計画よりも3ヶ月遅れています。

ホーチミン市環状3号線の橋脚がグエン・ティ・ミン・カイ通りを横断

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Ho Chi Minh City -Overpass(以前のBinh Duongを介した3 -TPHCMベルトプロジェクトの3つの建設のパッケージの下)は、Nguyen Thi Minh Khai Streetを通じて費やされました。

12月19日にホーチミン市、ドンナイ、タイニンを結ぶ24km以上の戦略道路の開通

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ホーチミン市 - ホーチミン市環状3号線プロジェクトに属する全長241kmの3区間は、2025年12月19日に正式に開通します。

ホーチミン市議長が100m以上の道路と東部の多くの橋を建設するよう指示

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Ho Chi Minh Cityは、Hanoi Highwayをリング3と接続する幅100 mの道路を開くための重要なプロジェクトを実装するタスクを割り当て、4ストーリーマウンド交差点を構築しました。

クレーンは、ホーチミン市の建設現場3で2人の犠牲者を倒しました

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ホーチミン市 - 環状3号線(TPHCM)の建設用クレーンが突然崩落し、2人の作業員に衝突しました。重大な事故で1人が死亡しました。

ホーチミン市環状3号線建設現場で重大事故、2人死亡

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ホーチミン市 - 環状3号線(TPHCM)の建設クレーンが突然崩落し、2人の作業員に衝突しました。事故により、1人が死亡、1人が重傷を負いました。

ホーチミン市-ドンナイを結ぶ環状3号線最大の橋の開通

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Ho Chi Minh City -Component 1Aプロジェクト(Nhon Trach Bridgeを含む) - 8月19日の朝、Ho Chi Minh CityのRing Road 3のTan Van -Nhon Trachセクション。

ビンガイ橋の進捗状況は量の74.4%に達し、2025年末に開通を目指す。

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ホーチミン市 - ビンガイ橋の建設は加速されており、2025年末までに技術開通を目指す。

建設資材価格の大きな変動が、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの進捗に影響を与える

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ホーチミン市 - 砂や石の不足により、建設資材の価格が大きく変動し、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの進捗に影響を与えています。

タンヴァン交差点が深刻な渋滞に見舞われ、ホーチミン市は緊急の解決策を提示

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TPHCM - Tinh lo 743を閉鎖して、環状3号線プロジェクトに属するタンヴァン交差点を建設することは、深刻な交通渋滞を引き起こし、ホーチミン市は交通渋滞を緩和するために計画を調整せざるを得ません。

道路全長76km、4車線、ホーチミン市、ドンナイ、タイニンの交通渋滞緩和、開通日を決定

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Ho Chi Minh City -Ring 3は長さ76 km、4レーンで、Ho Chi Minh Cityを通過し、Dong NaiとTay Ninhは2025年にいくつかのセクションのカレンダーを閉鎖し、2026年にルート全体を完了しました。

Ho Chi Minh Cityは、9月にNhon Trach Bridgeを接続するという目標であるRing 3の進歩を加速します

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ホーチミン市はXL1パッケージの建設を加速し、2025年9月にニョンチャック橋との接続を目指す。