建設資材価格の大きな変動が、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの進捗に影響を与える

ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、旧ビンズオン省を通過するホーチミン市環状3号線5区間の11.4kmのプロジェクトの建設進捗を加速することに注力しています。現在の困難は、建設パッケージの供給物資が建設現場に十分に到着していないことです。

^{砂に関しては、コンポーネントプロジェクトの総需要は0.7百万m3ですが、既存の鉱山から供給する能力はわずか400万m3で、0.300万m3がありません。ホーチミン市の人民委員会の報告によると、西部州はホーチミン市リングロードプロジェクトのために13/16鉱山を活用することを許可しています。ユニットは、プロジェクトにもたらすのに十分な砂源を確保するために調整しています。}

今年は、Binh Hoa Phuoc 2鉱山、Chanh An -Vinh Long Mine、Vam Cat Thia -Tien Giang、Cambodiaの砂で砂を取り続けています。

道路基礎の土壌については、総需要は1億6460万立方メートルです。新しい建設現場に搬入された土壌は2億3730万立方メートルに達し、残りの1億2 700万立方メートルは、旧ビンズオン地区の建設プロジェクトとタムラップ2鉱山から引き続き取得されます。

石材については、総需要は1億8 460万立方メートルで、現在1億9 900万立方メートルが施設に搬入されており、不足しているのは1億6 560万立方メートルです。

評価によると、上記の建設資材のプロジェクトへの供給能力は多くの困難に直面しており、各プロジェクトの実際の進捗状況を満たしていません。一方、建設資材の不足により、資材価格がますます大きく変動し、プロジェクトへの資材供給に影響を与えています。

ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、同機関はホーチミン市建設局に対し、支援、農業環境局と協力し、ホーチミン市人民委員会に対し、プロジェクトの進捗を確保するために資材採掘所と協力し、埋蔵量を配分し、価格を安定させるよう勧告しました。