ホーチミン市-ドンナイを結ぶ環状3号線最大の橋の開通

8月19日の朝、建設省は、ホーチミン市の人民委員会とドンナイ州の人民委員会と就任式の式典を開催するために調整し、タンバンの1Aコンポーネントプロジェクトを操業しました-NHON TRACH、ホーチミン市のリングロードのホーチミン市のリングロードのホーチミン市のリングロード3のコネクティブブリッジのプロジェクトがあります。都市 - ドンナイ。このプロジェクトは、8月20日午前7時から正式に稼働しました。

この区間は全長8.14kmで、最初の地点はDT.25B道路(Dong Nai省Nhon Trach市)に交差し、最後の地点はホーチミン市-ロンタイン高速道路(ホーチミン市ロンチュオン区管区)に接続されています。

これは、ベトナム社会主義共和国建国80周年(1945年9月2日～2025年9月2日)を記念して、総投資額12兆8000億ドンの250件のプロジェクト、プロジェクトの着工式、起工式に属するプロジェクトの1つです。

Nguyen Van Ni氏（Ho Chi Minh Cityに住んでいる）は、Ho Chi Minh City Ring Projectの一部が完了したとき、非常に興奮していると述べました。 「稼働したプロジェクトは、ドンナイ州からホーチミン市への旅を短くし、高速道路からの交通渋滞を減らし、経済を発展させます。多くの重要なプロジェクトがすぐに完了することを願っています」とNIは言いました。

交通組織計画に関する関係機関の意見に基づいて、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は設計コンサルタントに書類の完成を指示し、委員会はプロジェクト範囲内の交通組織計画を承認しました。

それによると、フェーズ1(現在からフェーズ1と3が完成し、2026年末に予定)では、DT.25B(ドンナイ省)からホーチミン市-ロンタイン高速道路(HLD)までの区間を通常の自動車道路と同様に、自動車とオートバイの通行を許可します。

Dong Nai側は、DT.25BからNhon Trach Bridgeまでの2つのレーンと2つの混合車線を組織しました。バイクは、DT.25BからLy Tu Trong Streetにのみ循環することが許可されています。 3つの銅の交差点は、標識と信号灯によって調整されます。ホーチミン市では、ホン・トラック橋のホーチミン市に接続された車 - ロング・タン - ダウジアイエクスプレスウェイ。

路線1A全体では、HLD高速料金所の交差点が完全に完成していないため、積載量1.5トン以上のトラックと16人乗り乗用車を禁止しています。

第2段階(2026年末から実施予定)では、全線が高速道路の規模に従って運用されます。コア部分には4車線、混合車両用の二輪道路があります。Nhon Trach橋だけでも、2車線の混合車線と2車線の混合車線の混合交通が行われます。