ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・セー委員長は、ホーチミン市人民評議会の決議に関するGo Cong交差点とハノイ高速道路からホーチミン市環状3号線に接続する区間の投資プロジェクトの投資方針に関する指示文書を発行しました。
これは東部地域の主要な交通プロジェクトであり、ホーチミン市予算からの総資本は12兆4000億ドン以上で、2025年8月末に市人民評議会によって承認されました。
このプロジェクトには、ステーション2（ハノイハイウェイ）の交差点からGOコングの交差点（リングリングポイント3 -Nguyen Xien）へのルートの開設が含まれ、幅107〜120 mの3つのセクションに分割されています。
道路は100m以上の敷地が解放されましたが、当面、市は合計6車線(各車線3車線)の2つの並行道路を建設します。中央の土地は、将来の拡張備蓄のために保持されます。
Go Cong Intersectionは、丸い島を組み合わせた4階建てを含むさまざまな交差点で設計されており、N1、N2、N3、N4（2レーンの各枝）があります。このプロジェクトは、リングルート3に4レーンも建設します。
このプロジェクトは、ル・ヴァン・ベイエトの交差点とD1道路（6レーン）に高架を建設しました。 CONG運河の高架（6レーン）に行きます。 Truu運河の高架（7レーン）。
プロジェクトは2つの部分に分かれており、そのうち構成要素1(補償、支援、再定住)の費用は約711億ドンです。458世帯の土地を回収する予定で、そのうち218世帯が白状化、240世帯が部分的に立ち退きします。
成分2（Go Congの交差点とHanoiを接続する枝への完全な投資 - Go Cong Highway）予算は約5,329億ドンです。
計画によると、補償、用地取得作業は2025年第4四半期から2026年第4四半期に実施されます。工事は2027年第1四半期に着工し、2028年第4四半期に完了する予定です。
進捗状況を確保するために、ホーチミン市人民委員会の議長は、投資プロジェクトの管理委員会に輸送工場の建設（交通事務済み - 投資家）を、タン・ヌン・プー、ロング・ビン、および長いプオック・ワードと協力して、サブディビジョン計画プロジェクトを頻繁に調整し、コンポーネントプロジェクトを承認するための基礎としての基礎としての基礎としての基礎としての緊急です。
同時に、交通委員会は、建設プロジェクトの建築審査を早期に実施し、詳細な計画を策定し、権限を超えた困難が発生した場合にタイムリーに報告する必要があります。同時に、プロジェクトが法律の規定に従って予定通りに実施されるように、十分な予算を積極的に提案し、割り当てます。
建設省は、2040年までのビジョンを備えた2040年までホーチミン市の一般計画に従ってプロジェクトを確保し、2060年までのプロジェクトを保証します。部門はまた、投資家にプロジェクトの準備、評価、承認の手順を完了し、市民評議会に2026年のバランスをとることを報告し、進行に影響を与えることを指示します。
農業環境局は、関係機関と協力して、補償、用地解放の手続きを迅速化し、特に測量、計量を行う。
Tang Nhon Phu、Long Binh、Long Phuoc phuongの人民委員会は、プロジェクトの一般的な進捗を確保するために、関連する計画を迅速に調整、更新し、管轄当局に承認を提出する。
