ホーチミン市環状3号線の橋脚がグエン・ティ・ミン・カイ通りを横断

ĐÌNH TRỌNG |

Ho Chi Minh City -Overpass(以前のBinh Duongを介した3 -TPHCMベルトプロジェクトの3つの建設のパッケージの下)は、Nguyen Thi Minh Khai Streetを通じて費やされました。

9月29日、請負業者は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトのBinh Chuanからサイゴン川までの3区間の建設工事パッケージの建設を急ピッチで進めています。

特筆すべきは、この区間では、環状3号線プロジェクトが、グエン・ティ・ミン・カイ通りと国道13号線(約1kmの距離)という2つの主要道路を通過することです。これらは、交通量の多い2つの道路です。投資家は、上記の2つの道路を横断する橋を建設することを決定しました。

前述のように、現在、Highway 13を通るセクションでは、隣接として杭が注がれています。一方、Nguyen Thi Minh Khai Streetを通過するセクション、山、柱、台座のシステムが完成しました。ブリッジスパンは、Nguyen Thi Minh Khaiによって交差しています。

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Nguyen Thi Minh Khai通り、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの高架橋の下を走るコンテナ車。写真:Din Trong

次の区間、ホーチミン市環状3号線は、不動産プロジェクトと並行して走行しており、高架橋の建設も設計されています。

Binh Duong交通プロジェクト投資プロジェクト管理委員会によると、建設・設置パッケージ3は2024年2月から着工しており、橋梁部分は318/318の掘削杭、坑口、坑口は40基あたり38基、坑口は40基あたり37基、坑口は304基あたり244基、坑口の鋳造は304基あたり196基に達しています。一方、道路部分の建設量も約48%に達しています。

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高架橋は、道路を円滑にするための解決策です。写真:ディン・チョン

建設・設置パッケージ3の総量は798億VND/1兆6540億VNDに達しました(契約量と比較して完了率48.23%)。

記録によると、現在、建設・設置パッケージ3の建設工事は、天候により多くの困難に直面しています。雨が多く、労働者の建設を妨げています。さらに、建設現場の雨も多く、資材や機械の輸送プロセスを困難にしています。

請負業者は困難を克服し、時間を活用して建設を進めています。さらに、進捗を加速するために資材と人員を増強しています。

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請負業者が建設工事パッケージ3の進捗を加速しています。写真:ディン・チョン
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