ベトナム道路局によると、現在、約3 500万件の交通口座がキャッシュレス決済手段との接続をまだ実施しておらず、そのうち約17万件が輸送企業の口座です。
個人、輸送企業からの記録と苦情の記録を通じて、ベトナム道路局は、キャッシュレス決済手段の接続、交通口座との接続には、次のようないくつかの欠点があることを認識しました。
企業のキャッシュレス決済手段(電子メール、クレジットカード、支払い委任状など)が交通口座に接続すると、個人のキャッシュレス決済手段よりも困難になります。
理由は、企業向けの電子ウォレットが広く提供されていないため、交通口座への接続が困難であるためです。交通口座への接続する企業のクレジットカードは、高い手数料(1〜2%)を負担しなければならないため、企業に費用がかかります。交通口座への接続された電子料金徴収システムの処理速度(<200ms)は、取引が発生した場合に交通機関の所有者に支払いを委任できる支払い口座(支払い口座)を満たしていません。
一部の個人、特に外国人は、交通口座をキャッシュレス決済手段と接続するための個人識別を困難にしています。
上記の困難と障害を取り除くため、特に料金所での交通渋滞が発生しないように、暴風雨の状況が複雑化している時期に人々に不可欠な商品の輸送と供給に影響を与えないようにするために、ベトナム道路局は、道路使用料の支払いサービスプロバイダーおよび投資家、BOTプロジェクト企業に対し、次のことを指示しました。
道路使用料支払いサービスプロバイダーは、2025年12月31日までに、交通口座に接続するためのキャッシュレス決済手段に代わる外国人個人、企業の料金徴収口座を引き続き使用します。交通口座に接続するための企業のキャッシュレス決済手段のソリューションが完成するまで。
道路使用料支払いサービスプロバイダーは、VECおよびBOTプロジェクトの投資家/企業と積極的に連携し、発生する可能性のある事故に対するシナリオ、処理計画を策定します。料金所で直接の人員を増強し、規定に従ってキャッシュレス決済手段と交通口座を接続する際の車両所有者を指導、支援します。
ベトナム道路局は、建設省に対し、ベトナム国家銀行と協力して、商業銀行、決済仲介組織に対し、サービス料金に関する問題点と、停止なしの電子料金徴収システムの処理速度に対応するための接続ソリューションを解決するよう指示し続ける。
あなたは、あなたは、
