渋滞
ホーチミン市のミーフオック - タンヴァンロータリーで多くの車両横転事故
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ホーチミン市 - 5月4日、ミーフオック - タンヴァンロータリーでコンテナ車が横転し、注目すべきは、この地域で事故が連続して発生し、人々の安全を脅かしていることです。
ホーチミン市玄関口の幹線道路の標識、ゴールを目指して急ピッチでレース
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3 つの主要幹線道路を結ぶタイニン - ミーイェン交差点では、12 月 19 日の技術的な交通に追いつくために急いで建設作業が行われています。
7年間の遅延の後、フエのCho Mai – Tan My道路プロジェクトはようやく舗装舗装が完成しました。
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HUE - Cho Mai – Tan My道路プロジェクトは、総投資額約200億ドン、全長4km以上で、長年の遅延工事の後、アスファルトの完成に成功したばかりです。
チャウドック~カントー~ソクチャン高速道路の建設に機械と人材を動員
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アンザン - チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路建設現場 (アンザン地区を通過) では、請負業者は 2026 年 6 月の完成を目指して総力を結集しました。
東西軸が間もなく開通し、カントー西部地域の発展の基幹となることが期待される
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カントー - 2年以上の建設期間を経て、東西経済発展軸道路が完成し、西部地域の社会経済発展を促進する原動力となっています。
My Thuy港の建設車両が国道15D線の先端を荒らす
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クアントリ - ミートゥイ港の建設資材を運ぶ多くの大型トラックが毎日出入りし、国道 15D の最初のセクションで深刻な老朽化が発生しています。
ホーチミン市、西の玄関口に1.4ヘクタールのバス停を稼働開始
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ホーチミン市 - ビンロイコミューン(旧ビンチャン地区)のレミンスアンバス停留所が12月16日にオープンし、西の玄関口の公共交通インフラの完成に貢献した。
ホーチミン市で最も交通渋滞の多い2つの幹線道路の現状、高架道路建設が間近に迫る
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ホーチミン市 - ホーチミン市の北東の玄関口にあるソ・ベト・ゲティン通りとディン・ボリン通りが拡張され、高架道路が建設され、恒常的な交通渋滞の解消に貢献します。