建設省は、結論18-KL/TWに従って目標を達成した上位3省庁にランクインし、行政改革において足跡を残しました。これは、454件の行政手続き全体を見直し、一連の事業条件の削減を提案した後です。
2025年には、451件の手続きのうち合計297件が削減または簡素化され、65.8%に相当します。行政手続きの解決時間は1,691日短縮され、割合は31.6%に達しました。コンプライアンスコストは3兆9770億ドン以上削減され、35.6%に相当します。
建設分野では、建設省は2025年に国会で可決された建設法(2026年7月1日発効)の規定に早期に具体化しました。
その中で、法律第43条の建設許可証が不要な対象となる工事に関する規定は、2026年1月1日から施行されます。
注目すべき点の1つは、「基本設計後の建設設計審査」手続きの廃止を提案したことです。
これは、主要な改革ステップと見なされており、投資家が設計の評価と承認を自主的に組織するための主導権を移転します。
同時に、建設活動に参加する企業に対する事業条件を廃止します。一部の分野に対する職業資格証明書を廃止します。
さらに、多くの種類の建設工事が建設許可証(GPXD)の免除対象に追加されることが提案されており、これには、特殊な建設工事、国防・治安用地の建設工事、空港内の建設工事、そして特に建設投資実現可能性調査報告書を建設専門機関によって評価された建設工事が含まれます。
多くの手続きの解決時間も大幅に短縮されました。具体的には、開業許可証の新規発行手続きは55日から8営業日に短縮されました。実現可能性調査報告書の審査は35日から25営業日に短縮されました。特別等級、第1級、第2級の工事に対するGPXDの新規発行、修理、改修は20日から10営業日に短縮されました。外国人請負業者への事業許可証の発行は10日から8営業日に短縮されました。
時間を短縮するだけでなく、行政手続きの削減は、企業のコンプライアンスコストを大幅に削減するのにも役立ちます。基本設計後の設計評価手続きの廃止は、この手続きの実施コスト全体を節約するのに役立ちます。
計算によると、手続きコード1.013234の廃止だけでも、年間27億5000万ドン以上を節約できます。別の同様の手続きコード1.013218は、年間6億2100万ドン以上を追加で節約できます。
同時に、完全オンラインプロセスへの移行により、国民と企業は以前の2つの紙の書類の代わりに1つの電子書類セットのみを提出する必要がなくなり、印刷、コピー、郵便、および移動時間のコストが大幅に削減されます。
その中で、建設投資費用の特定、審査、管理を主導する個人に対する開業証明書の要件を廃止することを提案する。建設検査を主導する個人に対する能力と経験に関する条件を廃止する。建設現場の指揮官の役職に対する基準を簡素化する...
建設許可手続きについては、プロジェクトの進捗を加速するために、新しい解決時間基準を設定することを提案します。新しい建設許可証の発行には10日、建設許可証の調整には9日、戸建て住宅にはわずか7日です。国民に国家データベースから利用できる書類の提出を要求しない案を検討します。
建設投資管理経済局のブイ・ヴァン・ズオン副局長によると、現在、建設省は建設法の一部の条項を詳細に規定する政令草案を政府に提出しました。
その中で、省は、重複を避けるために、コミューンレベルの人民委員会、工業団地管理委員会、輸出加工区、ハイテクパーク、経済区、建設局などの各機関に許可を与える権限を明確に規定することを提案しました。
実施プロセスについて、建設省は、条件を満たすすべてのケースで、完全なオンライン手続きが実施されることを提案しています。国民は、現在のように2つの紙の書類の代わりに、1つの電子書類を提出するだけで済みます。
特に、管理機関は、土地使用権証明書などの国家データベース上の既存の書類の返却を国民に要求しません。新しい提案によると、建設許可の発行時間は現在よりも約50%短縮され、プロジェクトの種類に応じて約7〜10日になります。
政令は政府によって公布され、2025年建設法が2026年7月1日に施行されると同時に施行される予定であり、国民と企業が建設許可に関連する行政手続きの解決プロセスにおいて、中断がなく、円滑に進むことが保証されます。
