コンホア通りでの逆方向車線分離の初日、交通渋滞を緩和
THÁI BẢO - NGỌC ÁNH |
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ホーチミン市は、手続きを完了し、2026年7月2日までにトゥーティエム-ロンタイン鉄道線の起工を確実にするために、最大限のリソースを集中するよう要求しています。
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ホーチミン市 - ディエンビエンフーロータリーは現状維持ですが、ロータリー形式での交通整理を停止し、同時に車両の流れを再調整するために信号機を設置します。
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グリーンエネルギーで走るクリーンバスは42%を超え、電気タクシーは2026年の最初の4ヶ月で60%以上を達成しました。多くの人々は、首都の大気質を改善するために、グリーン移行プロセスがより迅速に進むことを期待しています。
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SIM認証の展開から1ヶ月後、ユーザーは引き続き通信事業者から、まだ名前が記載されている電話番号の確認を求めるメッセージを受け取ります。
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2026年のグリーントランスフォーメーションデーでは、人々は古いガソリン車を「ガソリン代対電気代徴収」プログラムに参加させ、新しい電気自動車を直接体験することができます。
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包括的に強力なベトナム労働組合を構築する。組合員と労働者を代表し、世話をし、保護することに焦点を当てる。先駆的な役割、革新と創造の精神を発揮し、豊かで繁栄し、文明的で幸福な国を建設するという願望を実現することに貢献する。
Anh Tú |
ホーチミン市 - 今朝(5月15日)、コンホア通りは交通渋滞緩和のため、移動式バリケードによる逆方向分離計画を正式に開始しました。
MINH QUÂN |
ホーチミン市は、手続きを完了し、2026年7月2日までにトゥーティエム-ロンタイン鉄道線の起工を確実にするために、最大限のリソースを集中するよう要求しています。
MINH QUÂN |
ホーチミン市 - ディエンビエンフーロータリーは現状維持ですが、ロータリー形式での交通整理を停止し、同時に車両の流れを再調整するために信号機を設置します。