ホーチミン市の多くの消費者も、E10ガソリンの使用拡大に関心を示し、同意しています。レ・ホアン・アインさん(ニューロック区)は、最近E10ガソリンを試用し、車両の運転が安定しており、従来のガソリンと大きな違いはないことに気づいたと述べました。
「ここ数ヶ月、一部のガソリンスタンドでE10ガソリンが販売されているので、私も試してみました。このガソリンの導入は国民にとっても良く、環境汚染を軽減し、車のエンジンに害を及ぼすこともありません」とホアン・アインさんは言いました。
一方、チャン・タイ・ハさん(アンドン区)は、バイオ燃料の使用は、品質が安定的に管理されれば、排出量を削減し、環境に優しいことに貢献すると期待しています。
ホーチミン市では、2025年8月に、ペトロリメックス傘下のいくつかのガソリンスタンドがE10ガソリンの顧客への販売を試験的に開始しました。計画によると、5月15日から、ペトロリメックスとPVOILの小売システム全体がE10バイオガソリン事業への転換を完了します。
ホーチミン市のペトロリメックス第3ガソリンスタンドの代表であるレ・ヴァン・トゥアン氏は、E10ガソリンにアクセスして使用する顧客の数が積極的に増加していると述べました。ここ数ヶ月で、消費量は約20%増加しました。来週初めまでに、ガソリンスタンドは鉱物ガソリンの販売を完全に停止し、100%E10ガソリンの販売に切り替える予定です。
ペトロリメックス・サイゴンの代表者は、移行プロセスはローリング方式で実施されていると述べました。鉱物ガソリンを売り切った店舗は、E10ガソリンの事業に完全に移行します。企業は、6月1日までにすべての移行を完了することを目標としています。
一方、PVOILの代表者は、企業は2026年4月からバイオガソリンE10 RON95-IIIの販売を開始しており、この燃料への完全な転換を段階的に進めると述べました。5月15日から、システムはRON95-III鉱物ガソリンの販売を停止し、同期的な転換を実施します。
E10 RON95-IIIガソリンの試験販売の展開は、2025年8月1日からハノイとハイフォンで実施され、その後、中部および南部の一部の省に拡大されました。2026年4月までに、PVOILの約1,000のガソリンスタンドのうち558のガソリンスタンドがE10ガソリンを販売しています。
