1月28日、マリーナ号の船長の運命は、多くの激しい法的論争の末に決定されました。船長の家族を代表する弁護士アマー・アンワルは、依頼人が英国の海域から連れ出されたことを認めました。
逮捕された船の船長であり、グルジア国民であるアヴァタンディル・カランダーゼ氏と、部下の1人が米国の沿岸警備隊船ムンロに移送されました。事件は電撃的に発生し、地方裁判所からの介入の試みは無効になりました。
事件の原因は、ベネズエラの石油輸出産業に対する米国の制裁強化作戦に起因しています。1月7日、米軍特殊部隊はアイスランド近海の大西洋海域でマリネラ号の包囲網を実行しました。
事件のクライマックスは、船長の家族が引き渡しを阻止しようとした今週初めに発生しました。スコットランドの裁判所は1月26日、逮捕状の合法性を再検討するのを待つために、カランダーゼ氏の移動を一時的に禁止する緊急命令を発行しました。
しかし、この禁止令は一晩で失効しました。裁判所は、1月27日の早朝に、船長が数時間前にイギリス領海から連行されたという通知を受け取ったため、判決を破棄せざるを得ませんでした。アンワル弁護士は、この行為を厳しく批判し、米国政府が同盟国領土内で行った「誘拐」事件と呼びました。
英国政府は直ちに米国との協力決定を擁護する声明を発表しました。ロンドンの報道官は、ロシアの石油密輸艦隊を鎮圧することが現在の安全保障政策の最優先事項であると断言しました。英国は、米国の要求に応じて乗組員の船舶離脱を許可したことを確認し、すべてのプロセスが国際法を遵守することを約束しました。
船長と部下が連行される一方で、マリネーラ号の乗組員の残りの26人はインバーネスの軍事センターに移送されました。このグループには、ロシア、ウクライナ、インドなどの多くの国の市民が含まれています。
乗組員内部では、将来の決定について明確な分裂がありました。彼らのうち5人は捜査のために米国に志願しましたが、残りは故郷に帰るための車両支援を要求しました。
この事件は、一定の外交的緊張を引き起こしています。ロシアのセルゲイ・ラブロフ外相は先週、米国に対し、乗組員全員を解放するよう公に要求しました。しかし、船長を断固として護衛する動きは、米国がロシアからの反応にもかかわらず、制裁違反の犯罪化を推進していることを示しています。
