ハノイ

テト(旧正月)間近、人々が空港に殺到、ノイバイ空港はピークシーズンに入る

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ハノイ - 2026年丙午のテト(旧正月)を前に、ノイバイ国際空港は国内線と国際線の両方で旅行需要が大幅に増加していることを記録しました。

2026年の省レベルの裁判所の査察

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最高人民裁判所(TAND)長官は、2026年の査察・検査計画を発行する決定第29/QĐ-TANDTC号を発行しました。

ハノイは交通渋滞解消に260万兆ドン以上を支出

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ハノイは、交通インフラに2026年から2035年の期間に260万兆ドン以上を支出する予定であり、特に祝日やテトのピーク時に、長期にわたる交通渋滞のボトルネックを解消することを期待しています。

ハノイは大規模投資、責任は大きくなければならない

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ハノイは、2026年から2035年の期間に約2兆6829億9700万ドンを動員して、14の主要な交通インフラプロジェクトを実施する予定です。さらに、2045年までのビジョンは、都市空間の再構築、都心部からの交通分散、道路と鉄道による地域間の接続です。

ハノイ南部の交通インフラが大きく変化

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ハノイ - 総投資額約2兆1000億ドンの2つのプロジェクトが開通したばかりで、都市南部地域の交通の様相が変わりました。

ハノイ市党委員会書記がホンハー橋の建設進捗状況を視察

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政治局委員、ハノイ市党委員会書記のグエン・ズイ・ゴック氏は、ホンハー橋建設現場で働いている部隊の努力を高く評価しました。

ハノイで道路建設用地5兆2490億ドンを確保するために資産を解体、移動

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ハノイ - ホアラックコミューン政府は、タンロン大通り高速道路プロジェクトの用地取得のために、住民の資産の解体と移動を支援するために出動しました。

ハノイの都心部の人口分散と不動産市場への影響

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ハノイは、都市再編の観点がますます明確かつ断固として示されるにつれて、重要な転換期を迎えています。

テト(旧正月)期間中にハノイ市民にサービスを提供するバスが約5万便

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ハノイ市は、2026年丙午のテト(旧正月)の9日間、約5万台のバスを市民に提供し、安全で便利な移動ニーズを確保します。

ハノイ、バスターミナル周辺の交通渋滞対策

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予測によると、2026年ビンゴット旧正月休暇のピーク時には、ハノイのミーディン、ザップバット、ザラムなどのバスターミナルを通過する乗客数は、通常日と比較して約300〜400%増加するでしょう。

ハノイは遅延プロジェクトに断固たる措置を講じる

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ハノイ市では、多くのプロジェクトが承認され、土地が割り当てられ、実施が発表されましたが、長年にわたって「棚上げ」状態に陥っています。

国道6号線拡張プロジェクト:43人を動員して建設工事の警備に参加

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ハノイ - フーギアコミューンは、クアチュア地区、ドイ3村の公有地にある国道6号線拡張プロジェクトの建設保護に参加するために43人を動員しました。

ハノイ、6.7kmの高速道路を建設:2月15日までに用地取得を完了する必要がある

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ハノイ - ホアラックコミューンは、2月15日までにタンロン大通り高速道路プロジェクトの用地を引き渡すために、土地収用に関する問題の解決に注力しています。

ハノイの2つの主要病院周辺の道路建設のため、622世帯の土地を収用

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ハノイ - 2つの大規模病院にアクセスする地域の交通路を建設するために、市は622世帯から64,900平方メートル以上の土地を収用しました。