メトロプロジェクト

合併後のホーチミン市のメトロおよび鉄道路線10路線の優先投資リストを提案

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ホーチミン市 - 建設局は、2025年から2030年までの8つのメトロ路線と2つの鉄道路線の2025年から2030年までの優先投資リストと順序を提案しました。

9月22日朝のニュース:ホーチミン市で200億米ドル以上のメトロ路線が最新技術を導入

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9月22日朝のニュース:ホーチミン市で200億米ドル以上のメトロ路線が最新技術を導入。トランプ氏は、米国がロシアとウクライナの紛争からお金を稼いでいることを認めた...

ハノイのメトロに市民IDカードで乗車、切符なし

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ハノイ - 高齢者、市民権を使用してメトロキャットリンを服用した経験を積んだ。

ハノイの2つのメトロ路線での仮想切符の登録、使用方法の詳細

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ハノイ - 都市鉄道(メトロ)2路線の日帰り切符、週間切符の仮想切符(非物理切符)が間もなく実施されます。

ハノイはメトロ2路線に仮想切符を適用する準備ができています

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メトロハノイは、キャットリン - ハドン鉄道線とノン駅 - ハノイ駅で仮想切符の展開を実施する準備ができています。

ハノイは97,5000億VNDの2つのメトロラインの開始を閉じました

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ハノイは、10月10日と12月19日に、メトロ2号線とメトロ5号線の着工を予定しており、総投資額は約97兆5000億ドンです。

Ho Chi Minh Cityは、Old Binh Duongをつなぐ100,000億近くの2つの高メトロラインを投資しようとしています

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ホーチミン市は、古いビンズオン地域と接続する2つの高架地下鉄路線を建設するために、約10兆ドンの投資を準備しています。

民間がメトロに資金を投入、ホーチミン市のインフラブレークスルーのさらなる推進力

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ホーチミン市は、国内外の民間部門からのメトロプロジェクトへの強力な投資の波を迎えています。これは、市が近代的な公共交通機関ネットワークの構築を促進し、予算を節約し、進捗を短縮するための大きな機会です。

民間資本とオープンメカニズムによるメトロの推進

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国内外の強力な民間企業の波、ホーチミン市の地下鉄路線への投資提案は、肯定的な兆候をもたらしています。国家が適切なタイミングで、適切なメカニズムを開放すれば、民間部門は参入するだけでなく、大きな変化をもたらすでしょう。

メトロ2号線建設現場は、100%の敷地が清潔になった後、活況を呈しています。

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ホーチミン市 - メトロ2号線プロジェクトは用地取得が完了し、技術インフラの移転工事が急ピッチで進められており、2025年12月に着工する予定です。