渋滞
ホーチミン市の外観を変える10の交通プロジェクト
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TPHCM - Metro so 1、T3タンソンニャット駅、Ba Son橋、Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Thoトンネルなどは、過去5年間でホーチミン市の外観を変えた建造物です。
Cat Linh - Ha Dong鉄道線で生体認証の展開を継続
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Hanoi -Cat Linh -Ha Dong Railway Railwayは、識別、電子認証、および生体認証の識別のソリューションを引き続き適用しています。
ホーチミン市、死の道を4倍以上に拡大、交通渋滞、事故を終わらせる
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ホーチミン市 - グエン・ズイ・チン通りは7mから30mに拡幅され、住民は毎日頻繁に発生する交通渋滞、事故を終わらせることを期待しています。
20時ニュース:住民が電話、テキストメッセージで違反を通報、交通警察が迅速に対処
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20時ニュース:本日、ホアビン水力発電所の湖底を放水する2つのドアを連続して開く命令。住民が違反を訴え、交通警察が迅速に介入...
工事路が未完成、住民は汚れと泥の中で苦しんでいます
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Da Nang -Nam Cao Streetは長年にわたって建設スケジュールを延長し、人々はほこり、泥、環境汚染、安全でない交通に苦しみました。
Can Tho - Ca Mau高速道路の建設現場での食事
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Can Tho -Ca Can Tho -ca mau Highwayの建設現場では、昼食のために休み始めた労働者もいれば、プラスチックのカーペットとして働き続けました。
Van Ninh – Cam Lo高速道路に自動車禁止標識を追加設置、建設中
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Quang Tri-標識が禁止され、出口をブロックし、Van Ninh -Cam Lo Highwayに入り、人々、車両、建設ユニットの交通安全を確保します。
メトロ2号線は、インフラ移転の進捗が60%に達し、2026年に入札パッケージの建設を開始する予定です。
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ホーチミン市 - メトロ2号線は用地の100%を完成させ、インフラの移転率は60%に達し、2026年中に主要な入札パッケージを同時に開始する予定です。
あなたは、あなたは、
ハノイでのガソリン車から電気自動車への切り替えに対する具体的な支援レベルを規定する必要がある
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農業環境局のグエン・スアン・ダイ局長は、ガソリン車から電気自動車に切り替える際には、具体的な支援レベルを規定する必要があると述べました。
ホーチミン市は排出ガス管理を実施、住民は支援政策を期待
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ホーチミン市は、排出ガス、交通手段を管理するために交通ゾーンを割り当てる予定です。住民は、明確なロードマップ、具体的な支援政策があることを期待しています。
道路全長76km、4車線、ホーチミン市、ドンナイ、タイニンの交通渋滞緩和、開通日を決定
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Ho Chi Minh City -Ring 3は長さ76 km、4レーンで、Ho Chi Minh Cityを通過し、Dong NaiとTay Ninhは2025年にいくつかのセクションのカレンダーを閉鎖し、2026年にルート全体を完了しました。
20時ニュース:ハノイの地域は2026年からガソリン車を禁止する予定
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20時ニュース:ハノイ環状1号線はどこでガソリン車を禁止するのか、どの通りに含まれるのか。ラオカイの印刷店の10億ドンの借金、一部の事業体が債務を支払った...
Kinh Duong Vuong通りで衝突した2台のバスが事故を起こし、運転手は一時停止処分
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TPHCM - Kinh Duong Vuong通りで衝突し、1台のバスが歩道を横断し、ガラスが割れたため、2人のバス運転手が一時的に業務停止処分を受けました。
