渋滞

ドリアンを積んだトレーラーがソンファ峠で事故に遭う

|

カインホア - ドリアンを積んだセミトレーラーを牽引するトレーラーが、ソンファ峠の崖から突然転落し、事故により運転手が負傷しました。

交通警察が練習車両の取り締まりを強化、安全上の危険を回避

|

ハノイ - 交通警察は、運転教習所と協力して、訓練生の運転練習活動の検査と是正を強化しています。

ホーチミン市が東部から市内中心部への電気バス路線を開設

|

ホーチミン市 - 10月5日から、ビンホームズグランドパークとホーチミン市中心部を結ぶ電気バス180系統が運行開始されました。

トゥーギアコミューンの元人民委員会委員長が重大な結果を引き起こした交通事故を引き起こした

|

クアンガイ - グエン・ゴック・フン氏 - トゥーギアコミューン人民委員会の元委員長は、重大な結果を引き起こした交通事故を引き起こしました。

チャンビンチョン通りの拡張、ホーチミン市の世帯が約290億ドンの補償金を受け取る

|

ホーチミン市 - チャンビンチョン通りの拡張プロジェクトでは、現在116件中115件が用地を引き渡しており、そのうち1世帯が289億ドン以上の最高額の補償金を受け取っています。

ホーチミン市で2台のトラックが衝突し、2人がキャビンに閉じ込められる

|

ホーチミン市 - 省道8号線での2台のトラックの衝突事故により、車両の前部がひどく損傷し、2人が負傷してキャビンに閉じ込められました。

ハノイで新しい運賃計算方法で「ワンタッチ」電子バスチケットを体験

|

ハノイ - 人々のバス旅行は、電子交通カードと新しい料金計算方法により、より現代的で経済的になりました。

ハイフォン市が街路監視カメラにフライカムを取り付けるアプリケーションを展開

|

ハイフォン – 監視カメラのある一部の通りで、機能部隊は都市秩序管理を強化するためにフライカム装置を追加しました。

依然として高濃度のアルコール違反者がいるが、運転には冷静さを保つと断言

|

ハノイ - 多くの人々は依然として「少し飲めば大丈夫」または「まだ酔っていない」と考えています。しかし、法律にはアルコール濃度の運転手に対する例外はありません。

ホーチミン市ホットニュース:地下鉄2号線の地下駅の建設を開始

|

ホーチミン市ホットニュース 7月2日:地下鉄2号線の地下駅の建設を開始。電子商取引法が施行され、KOL、KOCが違反を回避するために適応。...

今夜の花火打ち上げのため、ホーチミン市の多くの道路が通行止めになります。

|

ホーチミン市は、花火大会のため、7月2日夜に多くの道路で交通規制を調整し、通行止めにしました。

ホーチミン道路でトラックとバイクが衝突、1人死亡

|

ラムドン - ホーチミン道路のキエンドゥックコミューン区間で、トラックとバイクの衝突事故が発生し、1人が死亡しました。

ハノイは7月2日からザップニャット通りの双方向交通を復旧

|

ハノイは、排水修理プロジェクト完了後、7月2日からザップニャット通りの双方向交通を復旧します。

ラムドン省のホーチミン道路でトラックとバイクが衝突、1人死亡

|

ラムドン - 7月2日未明のホーチミン道路でのトラックとバイクの衝突事故で、1人が即死、2人が負傷しました。

ダナン市のボー・ズイ・ニン通り、工事が中断、汚染ホットスポットに

|

ダナン - 未完成の建設プロジェクトが期限を超過して長引いたため、ボー・ズイ・ニン通り(ソンチャ区)は汚染のホットスポットになりました。

クアンニン省は戦略的な交通プロジェクトへの投資を継続

|

クアンニン - 高速道路、民間空港、港湾の建設を先導した後、クアンニンは戦略的な交通プロジェクトへの追加投資を続けています。

ラムドン省は、融資額が低いため、バオロク-リエンクオン高速道路への1兆1430億ドンの資本移転を提案

|

ラムドン - 省人民委員会は、バオロク-リエンクオン高速道路プロジェクトの1兆1430億ドン以上の資本を、支出能力が低いため、135の新規着工プロジェクトに移転することを提案しました。

7月1日からのハノイのバスシステムの一連の変更

|

ハノイは、2026年7月1日から2027年6月30日まで、環状1号線内を移動する乗客向けの補助金付きバス路線の運賃を無料にします。

ホーチミン市での新しい登録検査規則の適用初日、多くの手続きが削減されました。

|

ホーチミン市 - 7月1日から、車両検査における多くの行政手続きが削減されました。デジタルトランスフォーメーションとVNeIDアプリケーションは、ドライバーの時間を節約するのに役立ちます。

ダナン、タムヒエップ工業団地で依然として多くの土地問題

|

ダナン - かなり高い稼働率を達成しているにもかかわらず、タムヒエップ工業団地プロジェクトは、依然として用地取得と土地価格の決定に関して多くのボトルネックに直面しています。