7月1日、自動車検査に関する通達30/2026/TT-BXDが正式に発効しました。登録検査センター50-05V(ホーチミン市)での記録によると、活動は円滑に進んでいます。多くの運転手や車両所有者は、煩雑な手続きが最大限に削減され、強力なデジタルトランスフォーメーションが時間とコストを大幅に節約するのに役立ったことに喜んでいます。
今朝、新しいプロセスを直接体験したレ・マイン・カンさん(フー・トー・ホア区在住)は、「以前は、車両を検査に連れて行くたびに約2時間かかり、仕事に大きな影響を与えていました。しかし今日、待ち時間が大幅に短縮されました。最も素晴らしいのは、VNeIDアプリケーションに統合された書類を使用することができ、多くのコピーを持参する必要がなくなり、書類が落ちたり破れたりする心配がなくなりました」と語りました。
タンソンホア区ホンハー通りにある登録検査センター(TTĐK)50-05Vに到着した記者は、検査ラインがスムーズに稼働しており、渋滞がないことを確認しました。電子検査ソフトウェアシステムは安定して動作しています。
TTĐK 50-05Vの代表者は、7月1日からの最大のブレークスルーは電子登録証明書の適用であると述べました。国民は、VNeIDまたはVNeTrafficアプリケーションを通じて車両登録証(登録証)を提示することが許可されています。警察機関からのデータは自動的に登録システムにリンクされ、職員は手動でデータを入力する必要がなく、迅速に照合できます。それでも、センターは、弱波またはネットワーク障害に遭遇した場合に備えて、必要な車両所有者のために柔軟に紙を印刷し、スタンプを付けて掲示しています。
透明性を強化するために、新しい規制では、登録検査官はキャビン、タプロボード、ディスプレイ(IP)、エンジンルームの内部写真を、外装写真(ナンバープレート、リアルタイムが明確)に加えて追加で撮影することが義務付けられています。この「元の画像」はシステムに保存され、車両所有者とTTĐKを保護し、使用中に構造を違法に変更する状況を防ぐための基礎となります。初回検査が免除された車両の場合、車両所有者は現在、以前のように書類と車台番号とエンジン番号のコピーだけを持ってくるのではなく、完全なナンバープレートを取り付け、車両写真を電子ファイルに提出する必要があります。
特筆すべきは、新しい通達が登録検査分野における行政手続きを完全に「解放」したことです。古い検査期限が残っている場合、名義変更、ナンバープレート変更、または使用目的の変更(事業から非事業)を行う人は、車両を再検査する必要はまったくありません。メーカーの発表によると、構造を変更しない追加装備(ピックアップトラックの荷台の蓋、足場、屋根棚など)の場合、車両所有者は車両をセンターに持ち込むだけで、登録検査官が実際の状況を照合し、記録し、車両ファイルに直接更新できます。この手続きは、以前のように設計書類を作成したり、複雑な改修認証手続きを行う必要なく、迅速かつ簡潔に実行できます。
