首相は、道路交通に参加するオートバイ、原動機付自転車の排出ガスに関する国家技術基準の適用ロードマップを規定する決定第13/2026/QĐ-TTg号を発行しました。
決定は、道路交通に参加するオートバイ、原動機付自転車の排ガス検査の開始時期を次のように規定しています。
2027年7月1日からハノイ市とホーチミン市に対して。
残りの中央直轄都市については、2028年7月1日から。
残りの省については、2030年7月1日から。実際の状況に応じて、これらの省はより早い期限の適用を規定することができる。
決定では、2008年以前に製造または輸入されたオートバイには、レベル1、つまり道路交通に参加するオートバイおよびスクーターの排出ガスに関する国家技術基準で規定されている排出ガスの最大許容限度値が適用されることが明確に述べられています。
2008年から2016年末までに製造または輸入されたオートバイには、レベル2 - 道路交通に参加するオートバイおよびスクーターの排出ガスに関する国家技術基準に規定されている排出ガスの最大許容限度値が適用されます。
2017年から2026年6月30日までに製造または輸入されたオートバイは、レベル3 - 道路交通に参加するオートバイおよびスクーターの排出ガスに関する国家技術基準に規定されている排出ガスの最大許容限度値を適用します。
2026年7月1日から製造または輸入されたオートバイは、レベル4を適用します。これは、道路交通に参加するオートバイおよびスクーターの排出ガスに関する国家技術基準で規定されている排出ガスの最大許容限度値です。
2016年以前に製造または輸入されたオートバイは、レベル1 - 道路交通に参加するオートバイおよびオートバイの排出ガスに関する国家技術基準に規定されている排出ガスの最大許容限度値を適用します。
2017年から2027年6月30日までに製造または輸入されたオートバイは、レベル2 - 道路交通に参加するオートバイおよびオートバイの排出ガスに関する国家技術基準に規定されている排出ガスの最大許容限度値を適用します。
2027年7月1日から製造または輸入されたオートバイは、レベル4 - 道路交通に参加するオートバイおよびオートバイの排出ガスに関する国家技術基準に規定されている排出ガスの最大許容限度値を適用します。
2028年1月1日から、ハノイとホーチミン市で交通に参加するオートバイ、バイクは、レベル2以上の排出ガス規制を満たす必要があります。
決定は、2028年1月1日から、ハノイ市とホーチミン市で交通に参加するオートバイ、原動機付自転車は、レベル2以上の排出ガス規制を満たす必要があると規定しています。
首都法に基づくハノイ市の「低排出ゾーン」への交通に参加するオートバイ、原動機付自転車は、ハノイ市人民評議会の決議に基づく排出ガス規制を満たす必要があります。
農業環境省の通達第92/2025/TT-BNNMTによると、道路交通に参加するオートバイ、原動機付自転車の排出ガスに関する国家技術基準には、道路交通に参加するオートバイ、原動機付自転車の排出ガス中の炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)の各パラメータに対して許可される4つの最大限の制限値が含まれています。
道路交通に参加する強制燃焼エンジンを搭載したオートバイ、スクーターの排気ガスにおけるCO、HCパラメータの最大許容限界値は、次の表に規定されています。
