新しい自動車検査管理ソフトウェアの運用開始初日、一部の車両検査センターで技術的な問題が記録され、書類処理の進捗に影響が出ています。ベトナム車両検査局は、早期に操業を安定させるために緊急に復旧作業を行っています。
7月1日の朝、登録システムが新しい管理ソフトウェアを正式に運用したとき、多くの登録センターで技術的な問題が発生しました。

記者とのインタビューで、ベトナム登録局のトー・アン副局長は、一部のセンターでソフトウェアアップデートのエラーにより混雑が発生していることを確認しました。
トー・アン氏によると、新しいシステムへの移行は、初期の発生を避けることは困難です。昨日の午後と夜、ユニットは完全な技術的な指示を出しました。しかし、今朝の早い時間に運用を開始したとき、依然としていくつかの技術的なエラーが発生しました。

ハノイでは、29-03V登録支店(カウザイ区)のトラン・クオック・ホアン支店長は、ソフトウェアが操作中に常にエラーが発生していると述べました。具体的には、結果票の印刷コマンドを実行するたびに、ソフトウェアが自動的に終了し、従業員はログインして最初から操作をやり直さなければなりません。
ホアン氏によると、ソフトウェアは新しく更新されたため、システムはまだ本当に安定していません。

同様の状況が多くの地域で記録されています。タイグエンでは、20-01S自動車登録検査センターの代表であるドー・ダック・フイ氏は、正式に運用を開始した直後にソフトウェアに関連するいくつかの問題が発生したと述べました。
ソフトウェアの変更は、検査管理業務における新しい規制に従って更新および同期することを目的としています。ソフトウェアは、検査スタンプのサンプル、新しい印刷物のサンプルと互換性があり、車両画像管理に関するより高い要件を満たすように設計されています。

注目すべき新しい点の1つは、業務プロセスが第4段階と第5段階の間で調整されたことです。
同時に、画像の保存要件も厳格化されました。全体像に加えて、検査官は車両のフロント、リア、内装、キャビンなどの多くの位置を追加で撮影する必要があります。
チャン・クオック・ホアン氏によると、この規定は、当局が改造や座席の変更など、車両の構造を無断で変更するケースを正確に発見するのに役立ちます。ただし、写真撮影手順を追加すると、各車両の検査時間が以前よりも長くなります。

事故が発生したにもかかわらず、ベトナム登録局は、検査センターの活動への影響を制限するために、エラーは検出されるとすぐに受け付けられ、処理されると述べました。
しかし、技術的な問題と新しい写真撮影手順により、一部の部門での作業効率が大幅に低下しました。登録支店29-03Vの代表者は、以前は同じ期間で約10台の車両の検査を完了できたが、現在は5〜6台に過ぎないと述べました。処理の進捗は通常よりも遅れていますが、渋滞は発生していません。
ベトナム登録局のリーダーは、技術チームがシステムが早期に安定して動作するように問題を克服することに注力していると述べました。
「私たちは、システムが円滑に稼働し、国民と企業の検査ニーズを満たすために、できるだけ早く復旧に努めています」とトー・アン氏は述べました。