渋滞

ハノイの数百世帯が幹線道路を60mに拡張するために一斉に土地を譲渡

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ハノイ - ビンゴ旧正月以降、フーギアコミューンの513世帯、個人が国道6号線拡張プロジェクトへの用地引き渡しに同意しました。

5兆ドン以上のトゥーティエム4橋が間もなく着工、ホーチミン市が設計コンペ

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ホーチミン市 - サイゴン川に架かる全長2km以上、幅8車線のトゥーティエム4橋は、南部地域と東部地域を結び、今年の第3四半期に着工し、現在設計コンペが行われています。

ラックロンクアン通りに緊急地下下水道工事の柵を設置

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ハノイ - ラックロンクアン通りの多くの区間が、緊急地下下水道プロジェクトの建設のために柵で囲まれています。

北西部の玄関口にある約5000億ドンの6車線道路の全景

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フートー – ホアビン市(旧)地域を通過する道路の建設が完了し、北西の玄関口となる6車線の交通軸が正式に形成されました。

ラム・ドンは土地基金開発センターを設立し、地上高を加速しました

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ラムドン - 省土地基金開発センターと2つの傘下支店が設立されたばかりで、プロジェクトの用地取得を加速するのに貢献しています。

旅客車の運転手が緊急車線に進入し、ファンチー - ダバノン高速道路で自動車を轢き殺す

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ラム・ドン - 緊急車線に横たわっている乗用車のシーンを録音し、その後車を渡ってファン・ティエトの車線を移動するクリップ。

ホーチミン市、道路、歩道の料金徴収を一時停止、住民は新しい規制が早まることを期待

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ホーチミン市は、ビジネスのために歩道や路地の使用料の徴収を一時停止しており、多くの小売業者は、取引を安定させるための新しい規制を早急に導入することを望んでいます。

一時的な交通停止からわずか3日後、Dai Ngai 2橋は車両通行を一時停止しました。

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Can Tho- Dai Ngai 2ブリッジへの車の一時的な保管は、処方に従って処置が完了するまで中断されます。

ハノイ鉄道2号線は2025年10月に着工準備完了

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Nam Thang Long - Tran Hung Dao 都市鉄道2号線は、2025年10月に着工予定です。各部門は、書類の完成、用地取得、設計準備を急いでおり、2030年までに全線を完成させることを目標としています。

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang高速道路には、約700万立方メートルの砂が不足しています。

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チャウドキュメント - トゥートランエクスプレスウェイプロジェクトは、都市を通過するセクションは、ボリュームの41.5%以上に達しましたが、700万立方メートルの砂がないため、まだ予定より遅れています。

東西軸道路が4年で完成、ホーチミン市東部地域を通じた接続

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ホーチミン市 - 東西軸道路は完成し、8月中に開通する予定で、国道1K線とハノイ高速道路を結ぶ。

ホーチミン市北西部の交通渋滞を解消するための高架橋の建設に約2兆4 464億ドンが支出される予定です。

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コミューンの交差点は、ホーチミン市の2つのトラフィックホットスポットの1つであり、混雑を解決するために鋼鉄の高架の構築に投資するために、投資レベルは約24億4,600万ドンです。

国道1号線、キアン橋を通過して1時間以上渋滞

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Quang Tri - ある自動車が突然故障し、Gianh橋を通過する区間で交通渋滞が発生し、8月3日正午から1時間以上続きました。

省間バスを運転中に麻薬陽性運転手を処罰

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ホーチミン市 - 省間バスの運転手が、車両を運転中に麻薬陽性であることが判明し、当局が書類を作成して処理しました。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトBinh Chuan交差点の2年間の建設後の画像

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Ho Chi Minh City-第3 Ho Chi Minh City Ringプロジェクトの交差点は、体積比の45%以上です。 2025年8月には、Phuoc Tan Van Streetを横断する高架を実行します。

台風からほぼ1年後、Lang Sonの主要道路は依然として荒れ果てている

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Lang Son - 2024年台風3号(ヤギ)が猛威を振るってからほぼ1年が経過しましたが、多くの地区の道路は依然として荒れ果てています。