12月20日午前、ミートゥアンプロジェクト管理委員会（建設省）は、東部南北高速道路プロジェクトの一部であるカントー～ハウザン間プロジェクトの供用開始時期の調整について通知した。
以前の報道によると、Can Tho - Hau Giang区間の完成プロジェクトは、東部北南高速道路プロジェクトに属し、12月19日に開通し、12月20日午前9時に運用開始される予定です。
しかし、敷地の清掃と建設現場での機器の解体、および採掘条件の検査が必要なため、My Thuanプロジェクト管理委員会は、12月22日午前9時にCan Tho - Hau Giang区間のコンポーネントプロジェクトの採掘開始時期を調整することを発表しました。
それによると、Can Tho市からHau Giang市への方向に運行する車両は、次のルートで運行します。
カントー市から国道91B線に沿って、Cai Cui港(Cai Rang区、カントー市)に向かって移動します。
ロータリー (カイクイ港へのアクセス道路) に到着すると、車両は交差点 IC2 で高速道路に接続するルートに入り、交差点の分岐ルートを通って交差点 IC5 (カントー市ヴィトゥイコミューン) から高速道路 61B に進みます。
反対方向では、車両は国道61B線に沿ってIC5インターチェンジに沿って高速道路に進入し、IC2インターチェンジに到着し、高速道路を国道91B回廊に接続します。
車両の通行速度は最大80km/時、最低60km/時と制限されています。交差点に属する支線の速度は最大40km/時です。
2021年から2025年までの東南高速道路建設プロジェクトは、12の構成プロジェクトで構成されており、総延長は約729kmです。その中には、Can Tho - Hau Giang区間とHau Giang - Ca Mau区間の構成プロジェクトが含まれています。
カントー～ハウザン間プロジェクトの総投資額は10兆3,707億4,000万ドン。ハウザン～カマウ間のコンポーネントプロジェクトは17兆1,526億5,000万VND。高速道路全体の全長は110.87kmです。このうち、カントー (64.25 km)、アンザン (17.05 km)、カマウ (29.573 km) の州/都市を通る長さです。
Can Tho - Hau Giang区間のコンポーネントプロジェクトの落成、開通、およびHau Giang - Ca Mau区間の技術開通は、特に重要な経済的、社会的意義を持ち、メコンデルタ地域の力強い発展の原動力となります。
