2026年の省エネと効率的なエネルギー利用
ハノイは電気タクシーへの移行を支援するためのインフラと政策を必要としています
|
ハノイは、2030年までにガソリンタクシーとディーゼルタクシーから電気とグリーンエネルギーを使用するタクシーへの完全な転換を完了することを目標としています。専門家は、この目標を達成するために、市は企業と運転手のための適切なインフラと支援メカニズムを十分に準備する必要があると述べています。
人々の移動体験の向上
|
これまで、ハノイは公共旅客輸送システムにおける電気バスの転換を推進してきました。これは、環境汚染の削減に貢献するだけでなく、サービスの質と人々の移動体験を向上させる「二重の目標を達成する矢」と見なされています。
商工省:ガソリンスタンド企業は値上げを待つために商品を買いだめすることは絶対に許されない
|
商工省は、石油・ガス事業の主要トレーダー、石油・ガス生産の主要トレーダー、および石油・ガス流通業者に宛てた公文書を送付しました。
ドンタップ省の生産、事業、消費のためのガソリンと石油の確保
|
ドンタップ省 - 省人民委員会は、生産、事業、消費のためのガソリンと石油の供給を確保することを要求しました。自宅で買いだめしないこと。価格上昇を待つために商品を買いだめしないことなど。
ザライ省はガソリンスタンドの閉鎖や在庫隠匿の状況が発生しないようにしています。
|
ザライ - ガソリン市場の変動に直面して、クイニョンの多くのガソリンスタンドは通常通り営業しています。かつて在庫切れの看板を掲げていた個人ガソリンスタンドは、現在販売を再開しました。
ガソリン価格の上昇、人々に相乗りやリモートワークを奨励
|
ガソリン価格の変動により、人々は自家用車の使用を制限し、移動や輸送の必要性を減らすために、相乗りや遠隔地での作業を優先することが推奨されています。
