2026年の省エネと効率的なエネルギー利用

ガソリン価格の高騰、缶やドラム缶での売買の一時停止は、投資および建設プロジェクトの建設に影響を与えます。写真:タイン・トゥアン

ガソリン価格の上昇、重点プロジェクトの遅延を懸念

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ザライ - 省内のいくつかの主要プロジェクトの投資家は、ガソリン価格の上昇が建設の進捗に影響を与えることを懸念しています。

ペトロベトナムによると、ズンクアット製油所とギソン製油所の2つの製油所は依然として正常に稼働しており、2026年3月末まで締結された契約に従って主要トレーダーへのガソリンと石油の供給を確保しています。写真:ハイ・グエン

石油企業は供給を確保するためのソリューションを展開

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ベトナムの石油企業は、国内市場の安定を確保するために、積極的に備蓄を増やし、供給源を多様化しています。

チュオンヴィン区のガソリンスタンドの従業員が8日朝に住民にガソリンを販売しています。写真:クアン・ダイ

ゲアン省はガソリン・石油事業の管理を強化、在庫は1400万リットル以上

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ゲアン省 - 関係当局は、供給を安定させ、投機や買いだめを防ぐために、ガソリン事業活動の検査を強化しています。

ヴィンロン省のガソリン事業は依然として安定しており、供給は確保されています。写真:ヴィンロン省商工局

ヴィンロン省のガソリンと石油は、生産と消費のための供給を確保します。

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ヴィンロン - 関係当局は、省内のガソリンと石油の供給は依然として安定しており、人々の生産と消費のニーズを満たしていると断言しました。

ガソリン価格の高騰の情報を受けてガソリンを貯蔵する人々(3月5日撮影)。写真:ホア・フエン

家の中にガソリンを貯蔵することの危険性

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ガソリン価格が上昇傾向にある状況で、多くの消費者はコストを節約するために燃料を貯蔵する方法を探しています。しかし、家の中にガソリンを貯蔵することは、各家庭の健康、財産、安全に対する多くの大きな危険を秘めています。

2026年3月6日、政府は2026年2月の定期政府会議に関する決議第36/NQ-CP号を発行しました。その中には、ガソリンと石油の価格管理メカニズムに関連する内容が含まれています。写真:トゥエット・ラン

商工省がガソリン価格の管理時期について緊急発表

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国内市場管理開発局(商工省)は、ガソリンと石油の価格管理期間の実施に関する緊急文書を発行しました。

省エネに関する2026年コンテストが間もなく開催

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オンラインコンテスト「省エネについて学び、アースアワーキャンペーン2026に応える」は、2026年3月21日から2026年4月11日まで開催されます。

ホーチミン市ビンタンテクノロジーバイクタクシー労働組合の代表とAIZEN Credit社、CEPマイクロファイナンス組織(座席)が、労働組合員のグリーン転換を支援するための協力覚書に署名しました。写真:ナム・ズオン

バイクタクシー組合員のグリーン転換を支援

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ホーチミン市 - テクノロジーバイクタクシー組合が、組合員がグリーン転換のために分割払い融資、優遇金利で融資を受けるための協力協定に署名。

気候に合わせた住宅設計は、照明と換気を最適化するソリューションです。グラフィック:ハ・メイ

家を常に涼しく、省エネにするために気候に合わせて家を設計する

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Aboluowangのウェブサイトによると、部屋の向きから各地域の気候特性に合わせた住宅設計は、家が自然の風を受け、エネルギー効率を最適化するのに役立ちます。

セミナーに参加した代表者が記念写真を撮影

自然へのスマート投資による「グリーントランスフォーメーション」は、持続可能な成長をもたらします。

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ハノイ - 2026年3月3日、「空間計画と統合開発におけるGTAP-InVESTモデルの応用」をテーマにした技術トレーニングワークショップが、グリーントランスフォーメーションを促進するためにハノイで開催されました。

ホーチミン市は充電ステーションの開発を加速し、2030年までに電気バス100%を目標とする。写真:ミン・クアン

ホーチミン市がグリーン移行のロードマップを加速

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3月1日から、ホーチミン市ではさらに25路線の電気バスが運行開始され、都市のグリーン交通手段への移行に向けた新たな一歩となります。

レ・マイン・フン同志、党委員会書記、商工省大臣代行が、第14回党全国代表大会で講演を読み上げました.

ベトナムの産業と貿易の自主性、接続性、近代化、グリーントランスフォーメーション、デジタルトランスフォーメーションの発展、およびグローバルな生産チェーンとサプライチェーンへの効果的な統合

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第14回党全国代表大会でのレ・マイン・フン同志(党委員会書記、商工省大臣代行)の講演。

1月16日にホーチミン市で開催された「国際金融センターにおけるグリーンファイナンスとカーボンクレジット取引所の推進」に関するセミナーで、ホーチミン市のグリーントランスフォーメーションプロジェクトに関する論文が多くの注目を集めました。写真:グエン・ダン

ホーチミン市のグリーントランスフォーメーションには90兆ドンが必要

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2025年から2035年までのホーチミン市グリーントランスフォーメーションプロジェクトの総資金需要は、約900兆ドンと推定されています。

グリーン農業の発展過程において、農民は重要な主体です。写真:ニャット・ホー

グリーン融資、グリーントランスフォーメーションは農業の必然的な要求

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グリーン信用の動員は、持続可能な農業開発において重要な役割を果たします。

ベトナム経済フォーラム2025の全景、2026年の見通し。写真:Nestle Vietnam

グリーントランスフォーメーションを推進し、持続可能な成長を目指す

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ベトナムがグリーン成長と持続可能な開発の目標を追求する中で、環状経済はベトナムの新しい成長モデルにおけるグリーントランスフォーメーションの重要な推進力として特定されています。これは、ベトナム経済フォーラム2025、展望2026の枠組みの中で開催される「グリーントランスフォーメーションを促進し、環状経済を発展させ、高い成長目標と持続可能な開発を実現する」というテーマセッション全体の一貫したメッセージでもあります。