ホーチミン市建設局はガソリンバイクを電気バイクに転換する提案について発言した

上記の情報は、11月6日午後の定例社会経済記者会見でホーチミン市建設局の代表者によって発表された。

建設省によると、同庁は最近、企業からガソリンバイク用電動機変換システムプロジェクトの提案を受けた。

このプロジェクトの目標は、エネルギーを節約し、排出量を削減し、市のグリーン交通開発の方向性と一致させるために、ガソリン駆動のバイクを電気エンジンに変換する計画を調査およびテストすることです。

同社の最初の報告書によると、この改造計画では電気モーターモジュール、バッテリー、エネルギーコントローラーが追加されるだけで、自動車はガソリン、電気、またはその両方の組み合わせで走行できるようになる。

建設省は、これを輸送におけるグリーンエネルギー変換の政策と一致する潜在的な研究の方向性として評価している。

ただし、上記の内容は提案レベルにすぎず、管轄の国家管理機関による評価や評価は受けていません。

そこで、建設省が会議の議長を務め、ベトナム登録局、ベトナムオートバイ製造業者協会（VAMM）、ホーチミン市自動車・動力機器協会、50-03S自動車登録センターの代表者らが参加し、モーターサイクルズTV社のプロジェクトに関するプレゼンテーションを聞くことになった。

会議での意見に基づいて、建設省はベトナム登録局に公式の派遣を送り、すべての内容を報告するとともに、登録活動に関連する回覧の修正と補足を検討、評価、研究するよう同局に提案した。

同時に、建設省は、二輪車や原付バイクの電動機の改修・改造に関する規制、技術基準、安全規制を統合・補完し、組織や個人が実施できる法的通路を創設することを提言する。

同省はまた、ベトナム登録局に対し、モーターサイクルテレビ会社がバイク用電動モーター変換製品の品質をテストおよび評価するために登録するよう支援および指導するよう要請した。

建設省によると、このプロジェクトが正式な実施に向けて検討されるためには、中央省庁や各省庁の指導に従って、法的根拠、技術規制、安全基準、技術的解決策、経済的および環境的影響の包括的な評価のシステムを改善し続ける必要がある。

完全な法的根拠と満足のいく試験結果が得られた後、市と関連機関は、安全性、効率性、持続可能な開発を確保するため、適切なロードマップに基づいて正式な実施を検討および決定するため、所轄当局に総合して報告します。

現在、建設省はベトナム登記所に対し、古いバイク用の電気エンジンの改造に関する企業の提案を調査するよう要請している。