この超高級SUVの注目すべき点は、カリナンシリーズIIによく見られる複雑なホイールスタイルではなく、最初の世代のカリナンと同様に、ミニマルなデザインの5スポークデュアルホイールセットにあります。
さらに、この車は薄茶色のエクステリアカラーを採用しており、日光の下を移動する際に明確なメタリック効果を生み出しています。ボディは、サイドに沿って走る黄色のコーチラインで強調されており、ロールス・ロイスの製造哲学における高度なパーソナライズされたディテールです。
先代モデルと比較して、カリナン シリーズIIは車のフロント部分に大幅な調整が加えられています。パンテオン ラジエーターグリルは再設計され、V字型のエアインテークを備えたフロントバンパーと組み合わされ、高級ヨットモデルからインスピレーションを得ており、これがライフサイクルの中間アップグレードであることを明確に認識するのに役立ちます。
フロントライトアセンブリも、垂直方向に拡張されたポジショニングライトストリップで改良されています。この照明システムは、レーザーカット技術で加工された7,000個以上の光学部品で構成されており、英国ブランドのフラッグシップSUVモデルに特徴的な印象を与えています。
コックピット内では、カリナン シリーズIIは高級Duality Twillレザー素材を使用しています。シートは「プラスチックパーフォレーション」技術で仕上げられ、約220万針、つまり約17.7kmのステッチシステムを備えており、20時間以上の手作業が必要です。
走行性能に関しては、車両は引き続き6.75リットルV12ツインターボエンジンを搭載し、最大出力571馬力、最大トルク850Nmを発揮し、8速オートマチックトランスミッションとフルタイム4輪駆動システムを組み合わせています。
ホーチミン市でのロールス・ロイス カリナン シリーズIIの追加登場は、この超高級SUVモデルが国内の高級顧客からますます注目を集めていることを示しています。
