ロールス・ロイス ドーンは、クーペ レイスモデルのプラットフォームから開発され、ロールス・ロイス ゴーストと多くの技術を共有しています。従来のオープンカーとは異なり、ドーンは、ロールス・ロイスブランドの特徴である最大限の快適さと静けさを目的としたコンバーチブルとして位置付けられています。
ベトナムの2台のロールス・ロイス・ドーンのうちの1台は、粗い黒色の外観、青色の折りたたみ式ルーフ、クロムメッキのダブル多スポークホイールで登場しました。その後、車はより統一された黒色の塗装で外観が変更され、英国の超高級車の特徴的な豪華さを際立たせました。オープントップのデザインにより、ドーンはユーザーが涼しい気候条件を楽しんだり、特に南部地域の年末の気候に適して、ルーフを簡単に開くことができます。
同社の発表によると、ロールス・ロイス・ドーンは発売当時、世界で最も静かなオープンカーモデルでした。車はソフトプレスカバーを使用しており、約20秒で完全に開閉できます。注目すべきは、この操作は車が走行中でも、速度が50km/hを超えない状態で実行できることです。
技術的には、ロールス・ロイス・ドーンには、6.6リットルのV12ツインターボエンジンが搭載されています。このエンジンブロックは、5,250rpmで最大出力563馬力、1,500rpmから最大トルク820Nmを発生します。パワーは、8速オートマチックトランスミッションを介して車輪に伝達されます。
上記のパワートレインのおかげで、ロールス・ロイス・ドーンは0から100km/hまで約4.9秒で加速し、最高速度250km/h(電子制御の制限)に達します。これは、重量が大きく、快適さと運転に焦点を当てた超高級オープンカーモデルにとって印象的な仕様です。
