特筆すべきは、このスーパーカーモデルは、フェラーリの高級オプションカテゴリの特別な赤色であるロッソ・タオルミナの色調からインスピレーションを得た、パーソナライズされたスタイルでカラーチェンジが施されていることです。
記録によると、車は旧正月前から外装の変更を完了しましたが、今日になってようやく街路で正式に走行を開始しました。ロッソ・タオルミナの色は、照明条件に応じて赤みがかった赤から鮮やかな赤への色の変化効果で際立っており、塗装面に深みを与える軽いメタリックライトの層が付属しています。全体的に、フェラーリのモデルでよく見られる伝統的な赤色とは異なる、新鮮な外観をもたらします。
エクステリアカラーの変更にとどまらず、オーナーはボディに沿って走る鮮やかな赤いストライプやドアの両側に68番などの装飾ディテールも追加し、このハイブリッドスーパーカーに個性を加えています。
フェラーリ296 GTBは2022年に発表され、3.0リットルのV6ツインターボエンジンを搭載したプラグインハイブリッドパワートレインを使用しており、654馬力を発揮し、165馬力の電気モーターと組み合わされています。システムの総出力は830 PS(819馬力相当)に達します。
このモデルは、7.45kWhのバッテリー容量のおかげで、約25kmの距離を完全に電気で走行できます。これは、都市部での移動ニーズに適した仕様です。メーカーの発表によると、車は2.9秒で0から100km/hまで加速し、最高速度は330km/hを超えます。
296 GTBにはeManettinoシステムが搭載されており、ドライバーはeDrive(純粋電気)、ハイブリッド、パフォーマンス、クワリティファイブなどの運転モードを選択できます。さらに、標準モードからスポーツ、レースモードまで、トラクションコントロールオフ(CTオフ)オプションと電子制御システム(ESCオフ)オプションを備えた従来のManettinoクラスターがあり、使用ニーズに応じて多様な運転カスタマイズ機能を提供します。
