車はハイフォンの自動車愛好家の所有物です。このフェラーリ599 GTBは、銀色の外装と茶色のインテリアを組み合わせています。記録によると、ベトナムではフェラーリ599 GTBフィオラーノが2台しか持ち込まれておらず、もう1台は赤色です。このモデルは数年前に生産が中止されたため、街路での599 GTBの登場はさらに注目を集めています。
フェラーリ 599 GTB フィオラーノは、2006年のジュネーブモーターショーで初めて発表されました。このモデルは、ピニンファリーナがデザイナーのジェイソン・カストリオタの指導の下で設計し、特徴的な空力特性を備えています。注目すべきハイライトは、サイドウィンドウの後ろにあるエアインテークで、空気の流れを最適化し、高速走行時の安定性を高めるのに役立ちます。
「599 GTBフィオラーノ」という名前は、5,999ccのエンジン排気量、グランツーリスモ・ベルリネッタの構成、そしてフェラーリが高性能車を開発したフィオラーノテストコースに由来します。車には、最大出力612馬力、最大トルク608Nmの6.0リットルV12エンジンが搭載されています。
エンジンのパワーは6速ギアボックスを介して後輪に伝達され、フェラーリ599 GTBフィオラーノは0から100km/hまで約3.7秒で加速し、最高速度330km/hに達します。発売当時、これはフェラーリの最大出力モデルであり、F12ベルリネッタなどの次世代V12スーパーカーの基盤を築きました。