ホーチミン市建設局は、メトロ2号線(ベンタイン-タムルオン)に属するS10駅(ファムヴァンバク駅)の建設を支援するため、チュオンチン-ファムヴァンバク交差点(タンソン区)の交通組織の調整を発表しました。
4月4日から、チュオンチン通りとファムヴァンバク通りの交差点で中央分離帯を閉鎖します。
中央分離帯を閉鎖した後、車両は次のような代替ルートで移動します。
ファム・ヴァン・バク通りから左折してコンホア方面へ:
ルート1:ファム・ヴァン・バク → チュオンチン通りに右折 → チュオンチン通りとタイタイン通りの交差点から約200m離れた新しいUターン地点でUターン(タンロイCo.opmartスーパーマーケットの向かい、チュオンチン通り02番地) → コンホア方面へ。
ルート2:ファム・ヴァン・バク → チュオンチンに右折 → チュオンチン - タイタイン交差点でUターン → コンホア方面へ。
チュオンチン通りからファムヴァンバク通りへ左折する方向:
ルート1:チュオンチン→新しいUターン地点でのUターン(チュオンチン-タイタイン交差点から約200m)→チュオンチン→チャンタイトン→ファムヴァンバク。
ルート2:チュオンチン→チュオンチン - コンホア交差点でUターン→チュオンチン→ファムヴァンバク。
ファム・ヴァン・バク駅(S10)は、地下鉄2号線の11駅のうちの1つであり、地下駅10駅と高架駅1駅で構成されています。
メトロ2号線の総投資額は55兆ドン以上で、2026年1月15日に正式に着工しました。全長は約11.3kmで、そのうち9km以上が地下、残りが高架区間と車両基地へのアクセス道路です。
プロジェクトは14の区を通過し、中心部と北西部の区を結びます。内訳は、ベンタイン、バンコー、スアンホア、ホアフン、ブオンライ、ニエウロック、タンホア、タンソンニャット、バイヒエン、タンビン、タンソン、タイタイン、タンソンニ、ドンフントゥアンです。
計画によると、この地下鉄路線は2030年に完成する予定です。開通すると、列車は最大速度80〜110km/hで運行でき、輸送能力は約14,400人の乗客/時/方向です。
