過去 2 週間で、ダラット (ラムドン) とファンラン (カインホア) を結ぶ幹線道路である高速道路 20 号線の 262+400 キロ - ドゥラン峠吊り橋エリアで、深刻な地滑りが発生しました。
安全を確保するため、当局はこの地域の双方向の交通を禁止することを余儀なくされ、トラムハンの住民の移動が困難になった。
トラム ハン 1 とトラム ハン 2 (ラムドン市スアンチュオン区) の 2 つの住宅グループでは、人々が仕事に行ったり、子供を学校に送ったりするために、森の中のぬかるんだ道を乗り越えるのに苦労していました。
今はコーヒーの収穫の最盛期であるため、農家は依然として毎日畑に行かなければなりません。約30人の生徒と教師は授業に行くためにこの道路を渡らなければならなかった。
チャン・クオック・フォンさん（47歳、トラム・ハン2グループ）は、地滑り後の10月28日の夜から双方向が封鎖され、あらゆる移動がより困難になったと語った。高速道路 27 号線を回り、フィ ノム交差点を過ぎて高速道路 20 号線に戻るルートは 100 km 近く続きますが、遠すぎてほとんど不可能です。
「他に方法がなかったので、一時的に移動するために、森林を抜け、コーヒー畑を横切る長さ約400メートルの独自の小道を拡張しました」と彼は言いました。
しかし、仮設道路は執着になりました。雨が何日も続くと、赤土が厚く滑りやすくなり、深くて危険な泥沼が形成される可能性があります。多くの保護者が、人々や学生にとって道路をより安全にするために砂利を敷くのを支援するよう政府に請願した。
子どもたちが学校に通えるよう、毎朝と午後、3 人の保護者がボランティアで鋤を使って生徒、教師、人々を沼地に運びます。歩いたりバイクの後ろに座ったりする生徒には、泥がかからないように保護者にビニール製のズボンを着用してもらいます。
除雪車が滑りやすい赤土の中を数十人の人々と学生を引きずっていく姿は、それを目撃した人を悲しませるものでした。
11月10日午後、ダラット区スアンチュオン区の民兵組織が仮設道路の改修を手伝うためにやって来た。区人民委員会のトラン・フン・ソン委員長は、区は住宅団体と協力して泥だらけの区域に砂利を敷き、ドラン峠がまだ封鎖されている間、より良い移動条件を作り出したと述べた。
ラムドン省建設局の指導者らは、地滑りを克服するための計画を立て、省人民委員会から緊急工事の投入命令が出次第、建設に向けて人材と機械を十分に準備したと述べた。しかし、土砂崩れの量が多いため、処理には技術的な手順を確保する必要があり、すぐに実行できるわけではない。
建設省のチュオン・チュン・タン副局長は、「10月28日からの交通分離により、人々の移動が困難になっていると同省は理解している。皆さんが共感し、共有してくれることを願っている」と述べた。
嵐や洪水で被害を受けた人々に何百万もの武器が差し伸べられる
継続的な嵐と洪水により、多くの人が死亡、行方不明、負傷しました。多くの家屋や生産・事業所の屋根が吹き飛ばされ、甚大な被害を受けた。北部山岳州と中部州の人々は、洪水や、洪水や嵐による人命や財産の重大な損失への対処に苦戦しています。
「お腹が空いたときのひと品は、満腹時のパッケージに等しい」というベトナム人の美しいイメージである連帯の精神をもとに、ゴールデン ハート慈善基金は国内外の慈善活動家に対し、手を携えて嵐や洪水の被害に遭った人々と衣食住を分かち合い、学生には学校に行くための本を用意するよう呼び掛けています。
ゴールデンハート慈善財団は、国内外の代理店、企業、後援者の貴重な感情に心から感謝したいと思います。
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